Thrust ring 114400-4450 TC RHG6 – zamiennik do ISUZU 6HK1
Thrust ring FOR 114400-4450 TC do turbosprężarki RHG6. Zastosowanie zamienne w ISUZU 6HK1. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 40.00
Wyślij zapytanieThrust ring FOR 114400-4450 TC to turbosprężarki RHG6, oferowany jako część zamienna dla silnika ISUZU 6HK1. Element ten jest wskazany do zastosowań w maszynach budowlanych, takich jak Hitachi ZX350H, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą wyłącznie dostarczonej specyfikacji technicznej.
- Numer części: FOR 114400-4450 TC
- Typ produktu: Thrust ring (tarcza oporowa)
- Model turbosprężarki: RHG6
- Wskazane zastosowanie: Hitachi ZX350H, silnik ISUZU 6HK1 (CIEV)
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed zakupem należy porównać powyższe dane z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI ZX350H > ISUZU 6HK1(CIEV)
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny budowlane, w tym Hitachi ZX350H, wyposażone w silnik ISUZU 6HK1 (CIEV). Przed złożeniem zamówienia na thrust ring FOR 114400-4450 TC należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu. Ponieważ brak jest danych dotyczących numerów referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz modelu turbosprężarki RHG6. Nabywcy B2B powinni traktować ścieżkę aplikacyjną jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji przed realizacją dostawy.
Uwagi techniczne
Thrust ring FOR 114400-4450 TC służy do ograniczenia przemieszczania się osiowego wału w turbosprężarce RHG6. W kontekście silnika ISUZU 6HK1 element ten wspiera stabilność mechaniczną układu napędowego. Przed montażem w maszynach, takich jak Hitachi ZX350H, należy zweryfikować stan łożyskowania oraz zgodność wymiarów z dokumentacją techniczną. Waga brutto 0,05 kg ułatwia weryfikację kompletności dostawy. Nabywcy B2B powinni potwierdzić numer referencyjny i kod silnika przed realizacją zamówienia, aby uniknąć błędów w regeneracji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla partii thrust ring FOR 114400-4450 TC, prosimy o kontakt z działem handlowym. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika ISUZU 6HK1 oraz konfigurację turbosprężarki RHG6 przed realizacją zamówienia. Usługi te mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji technicznej produktu.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 114400-4450 TC, kod silnika ISUZU 6HK1, zastosowanie pojazdu (np. Hitachi ZX350H) oraz konfigurację turbosprężarki RHG6. Numery referencyjne OEM i rok produkcji należy potwierdzić u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
