Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 49179-09700 TB do TD06-11A 8 (MITSUBISHI 4D31T) – zamiennik

Thrust bearing 49179-09700 TB przeznaczony do turbosprężarki TD06-11A 8. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MITSUBISHI 4D31T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49179-09700 TB Modele TD06-11A 8 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe (thrust bearing) 49179-09700 TB to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki TD06-11A 8. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MITSUBISHI 4D31T w pojazdach SUMITOMO 120. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer katalogowy: 49179-09700 TB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: TD06-11A 8
  • Wskazane zastosowanie: SUMITOMO 120, silnik MITSUBISHI 4D31T
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T

Wskazane zastosowanie łożyska oporowego 49179-09700 TB obejmuje silnik MITSUBISHI 4D31T w pojazdach SUMITOMO 120. Jest to informacja pomocnicza do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj numer katalogowy oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź również typ turbosprężarki TD06-11A 8 oraz ewentualne numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika lub konfiguracji jednostki napędowej, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed montażem.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe 49179-09700 TB pełni kluczową rolę w stabilizacji osiowej wirnika turbosprężarki TD06-11A 8. W kontekście aplikacji MITSUBISHI 4D31T, istotne jest zachowanie właściwego balansu podczas montażu CHRA. Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania i osiowości, aby zminimalizować ryzyko wibracji. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy oraz rozstaw śrub na obudowie turbinowej, porównując je z dokumentacją techniczną dla tego modelu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji, sprawdź numer katalogowy obudowy. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w tej pozycji oznacza, że logistykę należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przy większych zamówieniach B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy łożysko oporowe 49179-09700 TB w ramach programu dostaw części zamiennych. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla flot i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w ramach polskiego i europejskiego rynku. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru katalogowego z konkretnym silnikiem MITSUBISHI 4D31T lub konfiguracją turbosprężarki TD06-11A 8. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu sprawdzenia numery referencyjne OEM oraz specyfikacji aplikacji SUMITOMO 120.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA dla turbosprężarki TD06-11A 8 kluczowe jest zachowanie właściwego balansu wirnika. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki dotyczących momentu dokręcania i osiowości, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożyska oporowego.

Należy porównać fizyczny rozstaw śrub i kształt flanszy na obudowie turbinowej z dokumentacją techniczną dla modelu TD06-11A 8. W przypadku wątpliwości dotyczących aplikacji MITSUBISHI 4D31T, zaleca się weryfikację numeru katalogowego obudowy przed zamówieniem części.

Tak, jest to część zamienna aftermarket o numerze 49179-09700 TB, wskazana do zastosowania w konfiguracji SUMITOMO 120 z silnikiem MITSUBISHI 4D31T. Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym rocznikiem i numerem seryjnym turbosprężarki przed montażem.

Do weryfikacji potrzebny jest numer katalogowy 49179-09700 TB, kod silnika oraz typ turbosprężarki. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w tej pozycji oznacza, że logistykę należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przy większych zamówieniach B2B.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49179-09700 TB, kod silnika (np. MITSUBISHI 4D31T), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie dotyczy SUMITOMO 120. Sprawdź numery referencyjne OEM i typ uszczelnienia przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne