Thrust bearing 4038357 H3B – zamiennik do IVECO 8210 42 SPR
Thrust bearing 4038357 H3B do IVECO 8210 42 SPR. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust bearing 4038357 H3B to zastosowania zamienne w IVECO 8210 42 SPR. Zamiennik aftermarket do weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Część 4038357 to łożysko oporowe (thrust bearing) przeznaczone do turbosprężarki H3B. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację produktu przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 4038357
- Typ produktu: łożysko oporowe (thrust bearing)
- Model turbosprężarki: H3B
- Waga brutto: 0,2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy IVECO 8210 42 SPR oraz ciągniki Case IH Steiger z silnikiem Cummins QSX15. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z tabliczką znamionową starego elementu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 42 SPR
- Case IH > Steiger STX375, STX425, STX440, STX450, STX480, STX500, STX530 > STX535; Quadtrac variants > QSX15
- IVECO > IVECO TRUCK
- IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
- IVECO
- JOHN-DEERE > John Deere 9 Series > John Deere 9570RT > Cummins QSX15
- SCANIA > SCANIA 4 SERIES TRUCK > SCANIA DC16 01 580HP
- Tiara Yachts > 4200 Open > 4200 Open Marine express cruiser > sportfishing yacht > CUMMINS M11 535HP
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy IVECO 8210 42 SPR, ciągniki Case IH Steiger (STX375–STX535) z silnikiem Cummins QSX15, John Deere 9570RT, Scania DC16 oraz łodzie Tiara Yachts z silnikiem Cummins M11. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 4038357 z tabliczką znamionową starego elementu. Sprawdź kod silnika i oznaczenie modelu H3B, aby potwierdzić, czy łożysko oporowe odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 4038357 H3B wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ze względu na brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starego elementu. Upewnij się, że kod silnika (np. Cummins QSX15 lub M11) oraz model turbosprężarki H3B odpowiadają specyfikacji Twojej jednostki napędowej. Waga brutto 0,2 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje kontroli wymiarów montażowych. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub punktów mocowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania dla konkretnego zastosowania, np. w IVECO 8210 czy Case IH Steiger.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 4038357 H3B w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika (np. Cummins QSX15) oraz zastosowanie pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4038357, kod silnika (np. Cummins QSX15, M11), zastosowanie pojazdu (IVECO 8210, Case IH Steiger, John Deere 9570RT, Scania DC16) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
