Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 17202-54030 TB CT20 – zamiennik do Toyota 4-Runner 2L-T

Thrust bearing 17202-54030 TB do turbosprężarki CT20. Wskazane zastosowanie: Toyota 4-Runner 2L-T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17202-54030 TB Modele CT20 Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe 17202-54030 TB do turbosprężarki CT20, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Toyota 2L-T (Toyota 4-Runner). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne łożyska oporowego 17202-54030 TB. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz porównania z posiadanym elementem w turbosprężarce CT20.

  • Numer części: 17202-54030 TB
  • Typ produktu: łożysko oporowe (Thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: CT20
  • Wskazane zastosowanie: Toyota 4-Runner, silnik 2L-T (1984, 90HP)
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 4-RUNNER > TOYOTA 2L-T 1984 90HP

Wskazane zastosowanie łożyska oporowego 17202-54030 TB obejmuje pojazd Toyota 4-Runner z silnikiem 2L-T (1984, 90HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować ten numer części z dokumentacją techniczną lub oznaczeniem na oryginalnym elemencie. W przypadku silnika Toyota 2L-T mogą występować różne konfiguracje turbosprężarek CT20, dlatego porównaj numer referencyjny z posiadaną częścią. Wersje regionalne pojazdu mogą różnić się specyfikacją, co wpływa na dobór właściwego łożyska oporowego. Zawsze sprawdzaj kod silnika i rocznik, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe 17202-54030 TB jest elementem mechanicznym turbosprężarki CT20, który kontroluje siły osiowe wirnika. Waga brutto 0,1 kg ułatwia logistykę zamówień B2B. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczenia na oryginalnym elemencie z numerem 17202-54030 TB. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika 2L-T oraz rocznik pojazdu Toyota 4-Runner. Wersje regionalne mogą różnić się konfiguracją, dlatego zawsze sprawdzaj powiązaną referencję u producenta lub dystrybutora, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki CT20, oferujemy łożysko oporowe 17202-54030 TB w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika 2L-T oraz wskazanych zastosowań dla Toyota 4-Runner, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją.

Przy planowaniu zamówień hurtowych łożyska oporowego 17202-54030 TB warto uwzględnić wagę brutto 0,1 kg oraz brak podanych danych o opakowaniu w źródle. Dla firm regenerujących turbosprężarki CT20 oraz warsztatów naprawczych kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silnika Toyota 2L-T. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować powiązaną referencję u producenta lub dystrybutora. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części przy obsłudze różnych wariantów regionalnych pojazdu Toyota 4-Runner.

FAQ produktu

Weryfikacja VIN pozwala potwierdzić konkretny wariant silnika 2L-T i konfigurację turbosprężarki CT20 w pojeździe Toyota 4-Runner. Dla łożyska oporowego 17202-54030 TB jest to kluczowe, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada dokładnie Twojej jednostce napędowej przed zamówieniem.

Przy silniku Toyota 2L-T mogą występować różne konfiguracje turbosprężarek CT20. Należy porównać numer części 17202-54030 TB z numerem na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji technicznej. Jeśli warianty się różnią, sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby wybrać właściwe łożysko oporowe.

Tak, wersje regionalne Toyota 4-Runner mogą mieć różne specyfikacje silnika 2L-T lub turbosprężarki CT20. Zawsze weryfikuj numer części 17202-54030 TB i kod silnika dla konkretnego rynku, aby zapewnić poprawne zastosowanie zamienne łożyska oporowego.

Waga brutto łożyska oporowego 17202-54030 TB wynosi 0,1 kg. Informacja ta może być przydatna przy logistyce i pakowaniu zamówień B2B.

Tak, dla zamówień B2B dotyczących łożysk oporowych 17202-54030 TB do turbosprężarek CT20 dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych partii.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Toyota 4-Runner, silnik 2L-T (1984, 90HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-54030 TB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT20. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u producenta lub dystrybutora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne