Thrust Ring 433352-0009 TC do GT1749 – Hyundai D4AE
Thrust ring 433352-0009 TC do turbosprężarki GT1749. Wskazane zastosowanie: Hyundai D4AE 3300CC. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring 433352-0009 TC to turbosprężarki GT1749, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Hyundai D4AE 3300CC 100HP. Ten element zamienny aftermarket wspiera warsztaty i firmy regenerujące w utrzymaniu funkcjonalności układu doładowania w pojazdach Hyundai Chorus Bus.
Kluczowe specyfikacje
W tym segmencie przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu. Poniżej znajduje się lista faktów pochodzących bezpośrednio z danych źródłowych, które ułatwiają identyfikację części.
- Numer części: 433352-0009 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: GT1749
- Wskazane zastosowanie: Hyundai Chorus Bus, silnik D4AE 3300CC 100HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AE 3300CC 100HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Hyundai Chorus Bus z silnikiem D4AE 3300CC 100HP. Przed zamówieniem thrust ring 433352-0009 TC należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zaleca się porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w katalogu dostawcy. Kupujący powinni traktować podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1749 oraz stan techniczny układu przed montażem części zamiennej.
Uwagi techniczne
Thrust ring 433352-0009 TC jest elementem mechanicznym turbosprężarki GT1749, którego stan wpływa na pracę układu. Przed montażem zaleca się wizualną ocenę powierzchni roboczych pod kątem śladów zużycia lub odkształceń. W przypadku regeneracji jednostki, warsztat powinien zweryfikować geometrię osi oraz stan uszczelnień towarzyszących. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z numerem 433352-0009 TC. Należy również sprawdzić orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach, aby uniknąć błędów instalacyjnych w silniku Hyundai D4AE.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring 433352-0009 TC w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki GT1749 przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0009 TC, kod silnika (np. D4AE), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1749. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
