Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza turbiny NH371205 do RHE7-14201Q41NMBRL612CA (ISUZU 6SD1T)

Tarcza turbiny NH371205 do turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6SD1T, HITACHI EX300-3C. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery OEM i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Wirnik turbiny Nr części NH371205 Modele RHE7-14201Q41NMBRL612CA Waga 1.60 kg Opakowanie N/A
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny NH371205 do turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach ISUZU 6SD1T oraz pojazdach HITACHI EX300-3C. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą wyłącznie wskazanych w specyfikacji elementów.

  • Numer części: NH371205
  • Typ produktu: Tarcza turbiny
  • Model turbosprężarki: RHE7-14201Q41NMBRL612CA
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 6SD1T, HITACHI EX300-3C
  • Masa brutto: 1,6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)

Wskazane zastosowanie tarczy turbiny NH371205 obejmuje silnik ISUZU 6SD1T oraz pojazd HITACHI EX300-3C. Te dane mają charakter poglądowy i służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części NH371205 oraz model turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA z dokumentacją techniczną Twojego sprzętu. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację silnika, aby potwierdzić, czy produkt jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Tarcza turbiny NH371205 posiada czarną powierzchnię roboczą z wygiętymi łopatkami oraz metalowy wałek z gwintowanym końcem. Widoczny na zdjęciach spaw lub połączenie centralne łączy tarczę z osią. Przed montażem zweryfikuj geometrię wspornika i kąt odpływu oleju w linii powrotnej dla silnika ISUZU 6SD1T. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu w układzie zasilania oleju. W razie wątpliwości co do dopasowania tarczy do turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji numerycznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbiny NH371205 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania, porównując numer części NH371205 oraz model RHE7-14201Q41NMBRL612CA z dokumentacją techniczną klienta. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika ISUZU 6SD1T, aby potwierdzić, że produkt jest odpowiednim zamiennikiem dla danego zastosowania.

Planując logistykę i zapasy, uwzględnij masę brutto 1,6 kg oraz brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych. Dla zamówień hurtowych do floty lub warsztatów regeneracyjnych, zalecamy wstępne porównanie numeru NH371205 z dokumentacją techniczną silnika ISUZU 6SD1T. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w systemie, prosimy o przesłanie kodu silnika i modelu pojazdu HITACHI EX300-3C do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację geometrii i wymiarów przed wysyłką, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów w pracy maszyn budowlanych.

FAQ produktu

Sprawdź, czy w układzie zasilania oleju dla turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA znajduje się wymagany ogranicznik przepływu. Jego brak lub niewłaściwy dobór może wpłynąć na pracę układu. Zweryfikuj to w instrukcji serwisowej dla silnika ISUZU 6SD1T.

Upewnij się, że linia powrotu oleju jest poprawnie ułożona pod kątem umożliwiającym swobodny odpływ, zgodnie z wytycznymi dla turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA. Niewłaściwy kąt może prowadzić do zalegania oleju. Sprawdź to w dokumentacji dla silnika ISUZU 6SD1T.

Porównaj geometrię i punkty mocowania wspornika w Twoim pojeździe (np. HITACHI EX300-3C) z wymaganiami dla turbosprężarki RHE7-14201Q41NMBRL612CA. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM i porównanie ich z dostępnymi danymi technicznymi przed montażem.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6SD1T oraz pojazd HITACHI EX300-3C. Jest to jednak wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem koniecznie potwierdź dopasowanie, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NH371205, kod silnika (np. ISUZU 6SD1T), zastosowanie pojazdu (np. HITACHI EX300-3C) oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy; potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną lub specjalistą.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.