Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza turbiny BX40085 TW do Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10)

Tarcza turbiny BX40085 TW (RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ) do Mitsubishi L200 4D5CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części BX40085 TW Modele RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny BX40085 TW to element zamiennej części do regeneracji turbosprężarki w silnikach Mitsubishi 4D5CDI (VT10), stosowanych m.in. w Mitsubishi L200. Produkt przeznaczony jest do zastosowań aftermarket, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: BX40085 TW
  • Typ produktu: Tarcza turbiny
  • Model turbosprężarki: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części BX40085 TW oraz model turbosprężarki RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na starej tarczy lub w dokumentacji pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i konfiguracji jednostki napędowej, aby potwierdzić, czy tarcza turbiny BX40085 TW odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Tarcza turbiny BX40085 TW posiada wygięte łopatki oraz polerowany wałek z sekcją gwintowaną na końcu, co jest widoczne na załączonych zdjęciach. Waga brutto elementu wynosi 0,8 kg. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii wałka oraz stanu mechanicznego w porównaniu z oryginalną częścią. Należy sprawdzić, czy długość i średnica wałka odpowiadają specyfikacji turbosprężarki RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika 4D5CDI (VT10) lub konfiguracji obudowy sprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w identyfikacji poprawnego elementu do regeneracji lub wymiany w Mitsubishi L200.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, tarcza turbiny BX40085 TW jest dostępna w cenniku hurtowym. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień detalicznych i flotowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części BX40085 TW oraz model RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i logistykę dla silnika Mitsubishi 4D5CDI (VT10).

Planując zapasy dla floty Mitsubishi L200, zalecamy weryfikację numeru części BX40085 TW oraz kodu silnika 4D5CDI (VT10) przed złożeniem zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącej tarczy turbiny z modelem RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Dla zamówień hurtowych i flotowych oferujemy wsparcie techniczne w identyfikacji poprawnego elementu do regeneracji. Waga brutto 0,8 kg ułatwia logistykę, a brak szczegółów pakowania (N/A) wymaga weryfikacji warunków wysyłki międzynarodowej. Skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić dostępność i dopasowanie do konkretnej konfiguracji jednostki napędowej.

FAQ produktu

Należy porównać numer części BX40085 TW z oznaczeniem na starej tarczy lub w dokumentacji pojazdu. Sprawdź kod silnika 4D5CDI (VT10) oraz model turbosprężarki RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Zalecamy weryfikację przed zamówieniem.

W dostarczonych danych brak listy numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Należy opierać się na numerze części BX40085 TW i modelu turbiny RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ jako głównych identyfikatorach do weryfikacji.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Produkt jest dostępny w ofercie B2B z możliwością wysyłki międzynarodowej.

Nie, produkt to wyłącznie tarcza turbiny (turbine wheel). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani siłownik. Należy ją traktować jako element do regeneracji lub wymiany w istniejącej jednostce.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części BX40085 TW, kod silnika 4D5CDI (VT10), model pojazdu Mitsubishi L200 oraz konfigurację turbosprężarki RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne