Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza turbiny 53241202107 – zamiennik do Audi, BMW i VW

Tarcza turbiny 53241202107 (zamiennik) do silników Audi AAE, BMW M21 D24, VW 069. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53241202107 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53241202110
Pokaż więcej zamienników 53241202110 53241205007
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny 53241202107 to element zamienny przeznaczony do silników Audi AAE, BMW M21 D24 oraz VW 069. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w układach turbodoładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM 53241202110 i 53241205007 oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53241202107
  • Typ produktu: Tarcza turbiny (zamiennik)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: 53241202110, 53241202107
  • Wskazane zastosowania: Audi (AAE, 20V, 3B, AAN, ABY, GV, MC), BMW (M21 D24, M21D24WA), Mercedes-Benz (OM603, OM603A), Opel (23TD, 23YDT), VM-Motori (069), Volkswagen (069)
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AAE
  • AUDI > 20V > 200 QUATTRO
  • AUDI > 3B
  • AUDI > AAN
  • AUDI > ABY
  • AUDI > GV
  • AUDI > MC
  • BMW > M21 D24
  • BMW > M21D24WA
  • MERCEDES-BENZ > OM603
  • MERCEDES-BENZ > OM603A
  • OPEL > 23TD
  • OPEL > 23YDT
  • VM-MOTORI > 069
  • VOLKSWAGEN > 069

Tarcza turbiny 53241202107 jest wskazana do zastosowań zamiennych w silnikach Audi (AAE, 20V, 3B, AAN, ABY, GV, MC), BMW (M21 D24, M21D24WA), Mercedes-Benz (OM603, OM603A), Opel (23TD, 23YDT), VM-Motori (069) oraz Volkswagen (069). Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM 53241202110 i 53241205007. Wskazane zastosowania służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbiny z wymiarami nowej tarczy, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, należy upewnić się, czy numer 53241202107 dotyczy konkretnej turbiny w układzie. W razie wątpliwości technicznych zalecamy kontakt z działem wsparcia, podając pełne dane pojazdu i istniejące numery referencyjne.

Uwagi techniczne

Tarcza turbiny 53241202107 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić typ flanszy oraz rozstaw śrub na obudowie turbiny, porównując je z wymiarami istniejącego elementu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, należy upewnić się, czy numer ten dotyczy konkretnej turbiny w układzie. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę wysyłkową. Opakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych. W razie wątpliwości co do geometrii kompresora lub dopasowania, zalecamy kontakt z działem technicznym, podając kod silnika oraz numery referencyjne OEM 53241202110 i 53241205007.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 53241202107 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM 53241202110 i 53241205007. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 53241202110 oraz 53241205007. Są to wskazane referencje do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem, a nie potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują Audi (AAE, 20V 200 QUATTRO, 3B, AAN, ABY, GV, MC), BMW (M21 D24, M21D24WA), Mercedes-Benz (OM603, OM603A), Opel (23TD, 23YDT), VM-Motori (069) oraz Volkswagen (069). Należy zweryfikować kod silnika i rocznik.

Należy porównać fizyczny rozstaw śrub i typ flanszy na istniejącej obudowie turbiny z wymiarami nowej tarczy 53241202107. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając kod silnika i numery referencyjne OEM.

Dane nie wskazują na układ twin-turbo. Tarcza 53241202107 jest podana jako element pojedynczej turbosprężarki. W przypadku układów bi-turbo należy zweryfikować, czy numer ten dotyczy konkretnej turbiny w układzie.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Opakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Przy wysyłce międzynarodowej prosimy o potwierdzenie warunków pakowania z dostawcą.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53241202107, kod silnika (np. AAE, M21 D24, 069), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (53241202110, 53241205007). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne