Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza sprężarki 454232-1 CW – zamiennik do 1.9 TDI AGR/ALH

Tarcza sprężarki FOR 454232-1 CW (waga 0,3 kg) do silników 1.9 TDI. Zastosowanie zamienne dla Audi, Volkswagen, Skoda i Seat. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 454232-1 CW Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki FOR 454232-1 CW to element zamienny przeznaczony do silników 1.9 TDI, w tym wariantów ALH i AHF. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany komponentów układu doładowania w pojazdach marek Audi, Volkswagen, Skoda, Seat oraz Ford, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza sprężarki FOR 454232-1 CW to komponent zamiennej klasy aftermarket, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w układach doładowania silników 1.9 TDI. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne oraz dane identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 454232-1 CW
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Wskazane zastosowania: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Ford (silniki 1.9 TDI, kody m.in. ALH, AHF, ASV, AUY)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > 1.9 TDI AGR > ALH
  • AUDI > 1.9 TDI AHF > ASV
  • FORD > 1.9 TDI AUY
  • SEAT > 1.9 TDI AGR > ALH
  • SEAT > 1.9 TDI AHF > ASV
  • SEAT > 1.9 TDI
  • SEAT > TDI AUY > BVK
  • SKODA > 1.9 TDI AGR > ALH > AHF > ASV > ATD
  • SKODA > 1.9 TDI AGR > ALH
  • SKODA > 1.9 TDI AHF > ASV
  • VOLKSWAGEN > 1.9 TDI AGR > ALH > AHF > ASV > AUY > AJM > ATD > AXR > BEW
  • VOLKSWAGEN > 1.9 TDI AGR > ALH > AHF > ASV > AUY > AJM > ATD > AXR
  • VOLKSWAGEN > 1.9 TDI ALH
  • VOLKSWAGEN > 1.9 TDI

Wskazane zastosowania tarczy FOR 454232-1 CW obejmują silniki 1.9 TDI w pojazdach Audi, Volkswagen, Skoda, Seat i Ford. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika (np. ALH, AHF, ASV, AUY, AJM, ATD, AXR, BEW) oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Zaleca się sprawdzenie numeru części i konfiguracji turbosprężarki w konkretnym modelu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki FOR 454232-1 CW ma wagę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem należy zweryfikować stan całego układu doładowania, w tym uszczelnień i łożyskowania, aby zapewnić prawidłową pracę turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika (np. ALH, AHF) oraz konfiguracji turbiny w konkretnym pojeździe, ponieważ wskazane zastosowania obejmują różne warianty silników 1.9 TDI. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla klientów B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki FOR 454232-1 CW w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków europejskich. Zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnych wariantów silników 1.9 TDI.

FAQ produktu

Należy zweryfikować konkretny kod silnika (np. ALH, AHF, ASV, AUY) oraz normę emisji spalin pojazdu, ponieważ tarcza FOR 454232-1 CW jest wskazana dla różnych wariantów 1.9 TDI w Audi, VW i Skoda. Dopasowanie zależy od konfiguracji turbosprężarki w danym modelu.

Przy wymianie tarczy sprężarki FOR 454232-1 CW często wymagane są dodatkowe komponenty układu doładowania, takie jak uszczelki, łożyska lub korpusy CHRA. Zaleca się sprawdzenie stanu całego układu przed montażem nowej tarczy.

Klienci B2B często zamawiają zestawy naprawcze, uszczelki turbiny oraz elementy montażowe. Waga brutto tarczy wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują konkretne kody silników, takie jak ALH, AHF, ASV, AUY, AJM, ATD, AXR i BEW. Należy sprawdzić numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 454232-1 CW, kod silnika (np. ALH, AHF, ASV), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi, Volkswagen, Skoda, Seat i Ford z silnikami 1.9 TDI. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne