Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza sprężająca turbosprężarki GTA2260V – zamiennik do BMW M57 204KM

Tarcza sprężająca do turbosprężarki GTA2260V. Wskazane zastosowanie: BMW 330d E46, silnik M57 EURO 3 204KM. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele GTA2260V Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężająca do turbosprężarki GTA2260V to element zamienny przeznaczony do silnika BMW M57 EURO 3 204KM, stosowanego w modelu BMW 330d (E46). Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru części.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację doboru części:

  • Typ produktu: Tarcza sprężająca (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: GTA2260V
  • Wskazane zastosowanie: BMW 330d (E46), silnik M57 EURO 3 204KM
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Numer części publiczny: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 330 D (E46) > BMW M57 EURO 3 204HP

Wskazane zastosowanie obejmuje model BMW 330d (E46) z silnikiem M57 EURO 3 o mocy 204 KM. Przed zamówieniem tarczy sprężającej GTA2260V należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w pojeździe, ponieważ dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły zastosowania zamienne.

Uwagi techniczne

Przed montażem tarczy sprężającej GTA2260V zaleca się kontrolę stanu linii oleju oraz czystości układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że przewody nie są uszkodzone ani zanieczyszczone, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia łożyska. Po wymianie warto odnotować dźwięki pracy turbosprężarki, ewentualne wycieki oraz stabilność obrotów na biegu jałowym. W przypadku pojawienia się nowych kodów błędów w systemie diagnostycznym, należy je zweryfikować przed dalszą eksploatacją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę sprężającą GTA2260V w modelu B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiającą logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów zastosowania zamienne dla silnika M57.

Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numeryczną przed finalizacją transakcji. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz informacji o wadze brutto i opakowaniu, kluczowe znaczenie ma potwierdzenie kodu silnika M57 oraz modelu turbosprężarki GTA2260V. W przypadku planowania zapasów magazynowych lub zamówień hurtowych, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu omówienia dostępności oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych i zapewnia płynność procesów naprawczych w warsztatach oraz firmach regeneracyjnych.

FAQ produktu

Przed montażem tarczy sprężającej GTA2260V w silniku M57 204KM zaleca się sprawdzenie stanu linii zasilania i powrotu oleju. Należy upewnić się, że przewody nie są uszkodzone, zanieczyszczone lub nieszczelne, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożyska turbosprężarki.

Przed instalacją tarczy sprężającej do BMW 330d E46 warto zweryfikować czystość układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową część lub wpłynąć na pracę turbosprężarki GTA2260V.

Po wymianie tarczy sprężającej w silniku M57 warto obserwować dźwięki pracy turbosprężarki, ewentualne wycieki oleju oraz stabilność obrotów na biegu jałowym. Należy również sprawdzić, czy nie pojawiają się nowe kody błędów w systemie diagnostycznym.

Nie, jest to część zamienna (aftermarket) marki LeadTurbo. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (M57), rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie dotyczy BMW 330d E46, ale dopasowanie musi zostać potwierdzone przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne