Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza oporowa do turbosprężarki J96 – zamiennik

Tarcza oporowa do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza oporowa do turbosprężarki J96 to element zamienny przeznaczony do regeneracji i serwisu układu doładowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Brak publicznie udostępnionego numeru części w danych wejściowych. Produkt typu tarcza oporowa przeznaczony do turbosprężarki J96. Kategoria aplikacji wskazuje na 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE', co wymaga weryfikacji konkretnego zastosowania. Opakowanie oraz waga brutto nie zostały podane w dostarczonych danych. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM do bezpośredniego porównania. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z własnym numerem katalogowym oraz kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie zamienne w ramach regeneracji lub serwisu turbosprężarki J96. Ponieważ w danych wejściowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność elementu z konkretnym układem. Zaleca się porównanie numeru katalogowego oraz kodu silnika z własną dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy tarcza oporowa J96 odpowiada wymaganiom danego zastosowania.

Uwagi techniczne

Tarcza oporowa J96 pełni funkcję stabilizującą wewnątrz turbosprężarki, ograniczając ruchy osiowe wału. W kontekście kategorii 'OTHER CORE' element ten jest częścią układu regeneracyjnego, a nie kompletnym modułem. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu łożyskowania oraz czystości dróg oleju, aby uniknąć przedwczesnego zużycia nowych elementów. W razie wątpliwości co do stanu technicznego reszty zespołu, warto skonsultować się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania tarczy oporowej J96. Dla klientów B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM, kodu silnika oraz danych o zastosowaniu pojazdu. Dział handlowy pomoże potwierdzić zgodność elementu z konkretnym układem regeneracyjnym lub serwisowym. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółów cennika hurtowego i warunków dostawy.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, zalecamy weryfikację dostępności tarczy oporowej J96 w kontekście konkretnych zleceń serwisowych. Ponieważ w danych wejściowych nie podano wagi brutto ani szczegółów opakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia parametrów logistycznych przed zamówieniem hurtowym. W procesie B2B kluczowe jest porównanie własnych numerów katalogowych z dostępnymi wskazówkami aplikacyjnymi, aby uniknąć błędów w doborze części do układu regeneracyjnego. LeadTurbo wspiera nabywców w technicznej weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne włączenie tego elementu do łańcucha dostaw części zamiennych dla turbosprężarek.

FAQ produktu

Przed montażem tarczy oporowej do turbosprężarki J96 zaleca się sprawdzenie drożności linii dostarczającej i powrotnej oleju. Należy upewnić się, że filtr oleju jest sprawny, a układ nie posiada zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe elementy.

Warto zweryfikować stan kolektora ssącego i wydechowego. Zaleca się sprawdzenie, czy w układzie nie ma nagromadzonych osadów lub uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki J96 po wymianie tarczy oporowej.

Po wymianie tarczy oporowej w J96 zaleca się monitorowanie ciśnienia oleju oraz ewentualnych wycieków. Należy obserwować dymienie silnika i poziom hałasu, aby upewnić się, że element został zamontowany poprawnie.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz danych o silniku, aby potwierdzić, czy tarcza oporowa J96 jest odpowiednia dla danego zastosowania.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla klientów B2B. Szczegółowe warunki dostawy i cennik hurtowy można uzyskać, kontaktując się z działem handlowym LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na konieczność potwierdzenia dopasowania do konkretnego układu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne