Tarcza oporowa KTR110 do Komatsu HD325-6 i SAA6D140E-3 – zamiennik
Tarcza oporowa KTR110 do silnika Komatsu SAA6D140E-3. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i referencje OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza oporowa KTR110 to element zamienny przeznaczony do silników Komatsu SAA6D140E-3, stosowanych m.in. w wywrotkach Komatsu HD325-6. Produkt służy do uzupełnienia układu turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i budowlanych.
Kluczowe specyfikacje
Tarcza oporowa KTR110 to element zamienny przeznaczony do silników Komatsu SAA6D140E-3, stosowanych m.in. w wywrotkach Komatsu HD325-6. Produkt służy do uzupełnienia układu turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i budowlanych.
- Typ produktu: Tarcza oporowa
- Model turbosprężarki: KTR110
- Wskazane zastosowanie: Komatsu SAA6D140E-3, Komatsu HD325-6
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU HD325-6 DUMP TRUCK > KOMATSU SAA6D140E-3
- KOMATSU > KOMATSU D475A-5 > KOMATSU SDA12V140E
Tarcza oporowa KTR110 ma wskazane zastosowanie w silnikach Komatsu SAA6D140E-3 (np. w wywrotce Komatsu HD325-6) oraz Komatsu SDA12V140E (np. w modelu Komatsu D475A-5). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź zgodność wymiarów tarczy z osią turbiny i obudową łożyskowania przed montażem.
Uwagi techniczne
Tarcza oporowa KTR110 wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarów przed montażem. Kluczowe jest sprawdzenie średnicy wału turbiny oraz materiału wykonania elementu w dokumentacji technicznej silnika Komatsu SAA6D140E-3 lub SDA12V140E. Przed instalacją zweryfikuj czystość i geometrię portów olejowych w obudowie łożyskowania, aby zapewnić prawidłowy obieg smaru. Porównaj wymiary nowo zamówionej tarczy z istniejącą częścią lub referencjami OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu Komatsu HD325-6 lub D475A-5, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Dostarczamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów montażowych i przyspiesza proces regeneracji układu napędowego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy tarczę oporową KTR110 w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zamówieniem. Sprawdź numer części, kod silnika Komatsu SAA6D140E-3 lub SDA12V140E oraz numery referencyjne OEM. To kluczowe kroki, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłową regenerację układu turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części, kod silnika (np. SAA6D140E-3), zastosowanie pojazdu (np. Komatsu HD325-6) oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
