Tarcza kompresora 5329-123-2212 K29-3471MOCKA do IVECO Turbostar
Tarcza kompresora 5329-123-2212 (K29-3471MOCKA) do IVECO Turbostar. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza kompresora 5329-123-2212 (model K29-3471MOCKA) to element zastępczy przeznaczony do regeneracji turbosprężarek, wskazany dla zastosowań w IVECO Turbostar. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5329-123-2033, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla tarczy kompresora 5329-123-2212. Parametry te służą do weryfikacji zgodności z modelem K29-3471MOCKA oraz do przygotowania zapytania ofertowego.
- Numer części: 5329-123-2212
- Typ produktu: Tarcza kompresora
- Model turbosprężarki: K29-3471MOCKA
- Wskazane zastosowanie: IVECO Turbostar (IVECO 8460 41 320 300HP) oraz BMW B7S
- Numery referencyjne OEM: 5329-123-2033
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM z etykietą na starym elemencie.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO TURBOSTAR > IVECO 8460 41 320 300HP
- BMW > B7S
Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO Turbostar (IVECO 8460 41 320 300HP) oraz BMW B7S. Są to jedynie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem tarczy kompresora 5329-123-2212 sprawdź kod silnika, model pojazdu oraz numery referencyjne OEM, w tym 5329-123-2033. Jeśli numer na starym elemencie różni się od podanej referencji, skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z modelem K29-3471MOCKA. Zalecamy wysłanie zdjęcia etykiety lub starej tarczy przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Tarcza kompresora 5329-123-2212 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K29-3471MOCKA. Przed montażem zweryfikuj geometrię łopatek oraz stan osi obrotowej, aby upewnić się, że element spełnia wymagania techniczne regeneracji. W przypadku rozbieżności między numerem na starym elemencie a referencją 5329-123-2033, nie zakładaj automatycznej zamienności. Porównaj kod silnika oraz model pojazdu z listą wskazanych zastosowań, takich jak IVECO Turbostar czy BMW B7S. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie etykiety do działu technicznego w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę kompresora 5329-123-2212 w modelu K29-3471MOCKA dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, w tym 5329-123-2033. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5329-123-2212, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. IVECO Turbostar), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, w tym 5329-123-2033. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
