T3-MENL TC Thrust ring J96 – Zamiennik
Thrust ring T3-MENL TC do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieThrust ring T3-MENL TC to element zamiennej części do turbosprężarki J96. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki T3-MENL TC. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: T3-MENL TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie dla tego pierścienia oporowego to OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj, czy numer części T3-MENL TC oraz model turbosprężarki J96 odpowiadają Twojej konfiguracji. Ponieważ w źródle brak danych o numerach referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika i oznaczeń producenta. Użyj tych danych jako wskazówek do weryfikacji, a nie jako potwierdzenia zgodności. W razie wątpliwości wyślij dokumentację techniczną do naszego zespołu, aby potwierdzić, czy ten element zamiennej części spełnia wymagania Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy T3-MENL TC ma wagę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, dlatego warunki dostawy ustala się indywidualnie. W zapytaniach technicznych podaj numer części, model J96 oraz kod silnika. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do dokumentacji. Dział techniczny zweryfikuje zgodność przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring T3-MENL TC w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić w indywidualnej wycenie. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby potwierdzić warunki dostawy i dostępność dla Twojej floty lub warsztatu.
Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij wagę brutto 0,05 kg oraz brak standardowego pakowania (N/A) przy kalkulacji kosztów frachtu. Przygotuj zapytanie z numerem części T3-MENL TC, modelem J96 i kodem silnika. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do dokumentacji, aby przyspieszyć weryfikację techniczną. Dział handlowy pomoże ustalić ceny ilościowe i warunki wysyłki międzynarodowej przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części T3-MENL TC, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
