Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tłok sprężarki 3537148 – zamiennik do silników 5.9L I6 Diesel

Tłok sprężarki 3537148 do silników 5.9L I6 Diesel OHV. Wskazane zastosowanie: Dodge, Ford, Freightliner. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3537148 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 5.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 5.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tłok sprężarki 3537148 to część zamienna przeznaczona do silników 5.9L I6 Diesel OHV Turbocharged, stosowanych m.in. w pojazdach Dodge, Ford i Freightliner. Produkt służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla części o numerze katalogowym 3537148. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia w systemach B2B.

  • Numer części: 3537148
  • Typ produktu: Tłok sprężarki (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki 5.9L 359 CU IN I6 Diesel OHV Turbocharged
  • Pojazdy odniesienia: Dodge, Ford, Freightliner
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DODGE > 5.9L 359 CU IN I6 DIESEL OHV TURBOCHARGED
  • FORD > 5.9L 359 CU IN I6 DIESEL TURBOCHARGED
  • Freightliner > 5.9L 359 CU IN I6 DIESEL TURBOCHARGED

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 5.9L 359 CU IN I6 Diesel OHV Turbocharged w pojazdach Dodge, Ford oraz Freightliner. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3537148 z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj powiązane referencje u producenta pojazdu lub w katalogu części. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów montażowych dla tego samego silnika, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze tłoka sprężarki.

Uwagi techniczne

Tłok sprężarki 3537148 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu (N/A), dlatego przy większych wolumenach warto potwierdzić sposób pakowania z dostawcą. Ponieważ w specyfikacji nie podano numerów referencyjnych OEM ani modelu turbosprężarki, kluczowe znaczenie ma weryfikacja geometrii i numeru katalogowego z istniejącą częścią. Przed zakupem sprawdź kod silnika 5.9L I6 Diesel OHV oraz konfigurację układu doładowania w pojeździe Dodge, Ford lub Freightliner. W razie wątpliwości dotyczących wariantów montażowych skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe dla tłoka sprężarki 3537148. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika 5.9L I6 Diesel oraz wskazane zastosowanie w pojazdach Dodge, Ford lub Freightliner. To zastosowanie zamienne, dlatego rekomendujemy porównanie z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną.

FAQ produktu

Weryfikacja VIN pozwala potwierdzić dokładną konfigurację silnika 5.9L I6 Diesel OHV w pojeździe Dodge, Ford lub Freightliner. Ponieważ brak jest listy numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, porównanie VIN z katalogiem producenta pomaga uniknąć błędów wynikających z różnych wariantów montażowych.

W przypadku wielu wariantów dla tego samego silnika należy porównać geometrię i numer katalogowy z istniejącą częścią. Tłok 3537148 jest wskazany dla silników 5.9L 359 CU IN I6 Diesel OHV Turbocharged, ale zawsze należy sprawdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i producentem pojazdu przed zakupem.

Tak, specyfikacje silników 5.9L I6 Diesel mogą różnić się w zależności od rynku (np. wersje OHV vs inne). Należy potwierdzić, czy pojazd pochodzi z rynku, dla którego przeznaczona jest dana konfiguracja turbosprężarki, aby zapewnić poprawne działanie układu doładowania.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja o opakowaniu nie jest dostępna (N/A), co sugeruje standardową dostawę części zamiennych. Przy zamówieniach hurtowych warto potwierdzić sposób pakowania z dostawcą.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3537148, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Podane zastosowania (Dodge, Ford, Freightliner) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne