Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki - Zamiennik do naprawy

Siłownik turbosprężarki jako zamiennik aftermarket. Waga brutto 0,8 kg. Zastosowanie: inne turbosprężarki. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Siłownik Modele Nothing Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki marki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do naprawy układów turbo. Produkt o wadze 0,8 kg wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne siłownika turbosprężarki. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z konkretnym modelem turbiny przed montażem.

  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Marka: LeadTurbo
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Kategoria: Inne turbosprężarki

Brak publicznie dostępnych numerów części oraz referencji OEM w obecnych danych oznacza, że identyfikacja musi opierać się na indywidualnej analizie. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować wszystkie parametry techniczne, aby uniknąć błędów logistycznych i zapewnić poprawne dopasowanie podzespołu do układu napędowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Kategoria „OTHER TURBOCHARGER” wskazuje na szerokie zastosowanie zamiennego siłownika turbosprężarki, jednak nie definiuje konkretnego modelu pojazdu. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz rok produkcji. Brak publicznych numerów OEM wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania przez specjalistę. Sprawdź, czy podzespoł pasuje do Twojej turbiny, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki wymaga precyzyjnej regulacji ciśnienia doładowania. Waga brutto 0,8 kg odzwierciedla konstrukcję mechaniczną, jednak kluczowe są wymiary montażowe oraz charakterystyka sprężyny. Przed montażem zweryfikuj długość drążka oraz punkt mocowania, aby uniknąć błędów regulacyjnych. Brak publicznych numerów OEM oznacza konieczność porównania fizycznego z elementem demontowanym. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do niestabilnej pracy turbiny. Skonsultuj specyfikację techniczną z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym i uniknąć kosztownych błędów naprawczych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania siłownika turbosprężarki do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność produktu.

Efektywna logistyka napraw wymaga precyzyjnego planowania zapasów części zamiennych. Siłownik turbosprężarki o wadze 0,8 kg jest dostarczany w opakowaniu chroniącym przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego. Dla nabywców B2B kluczowe jest wczesne potwierdzenie dostępności magazynowej oraz terminów realizacji zamówienia, co minimalizuje czas przestoju warsztatu. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów referencyjnych OEM, co pozwala na szybszą identyfikację odpowiedniego zamiennika. Regularne monitorowanie stanów magazynowych popularnych podzespołów turbo ułatwia utrzymanie płynności procesów naprawczych i satysfakcji klientów końcowych.

FAQ produktu

Przy doborze siłownika turbosprężarki należy zweryfikować, czy pojazd spełnia normy Euro 4, Euro 5 czy Euro 6, ponieważ różnice w systemach recyrkulacji spalin (EGR) i redukcji NOx mogą wpływać na wymagania techniczne podzespołów turbo. Należy skonsultować się z dostawcą, aby potwierdzić kompatybilność z konkretnym wariantem silnika.

Podczas naprawy turbosprężarki często wymienia się również uszczelki, tuleje, łożyska oraz przewody powietrzne. W przypadku siłownika warto sprawdzić stan drążków sterujących i uszczelnień, aby uniknąć powtarzalnych awarii. Kompleksowa wymiana podzespołów zwiększa niezawodność naprawy.

Waga brutto tego siłownika turbosprężarki wynosi 0,8 kg. Opakowanie jest standardowe dla tego typu podzespołów, zapewniające ochronę podczas transportu. Dokładny rodzaj opakowania (np. worek bąbelkowy, karton) może się różnić w zależności od partii produkcyjnej.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Przed zakupem należy zweryfikować, czy zamiennik spełnia wymagania techniczne danego zastosowania, sprawdzając numery referencyjne i specyfikację silnika.

Do siłownika turbosprężarki często dołącza się kit naprawczy, uszczelki oraz środki czyszczące do układu dolotowego. Warto również sprawdzić stan zaworów EGR i filtrów powietrza, które mogą wpływać na pracę turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie 'OTHER TURBOCHARGER' wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.