Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki J96 – zamiennik 12709700013 AC

Siłownik turbosprężarki J96, numer FOR 12709700013 AC. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Wpisz Siłownik W magazynie Nr części FOR 12709700013 AC Modele J96 Waga 1.00 kg Opakowanie 11*11*36
Numer zamiennika FOR 1270-970-0013 AC
Pokaż więcej zamienników FOR 1270-970-0013 AC FOR 12709880013 AC FOR 1270-988-0013 AC FOR 56201970008 AC FOR 5620-197-0008 AC FOR 56209700008 AC FOR 5620-970-0008 AC FOR 56209880008 AC FOR 5620-988-0008 AC
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki J96 o numerze FOR 12709700013 AC to element zastępczy przeznaczony do zastosowań aftermarket. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w układach turbo, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki J96. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 12709700013 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER (do weryfikacji)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 1270-970-0013 AC, FOR 12709880013 AC, FOR 5620-197-0008 AC oraz 6 innych
  • Wymiary opakowania: 11*11*36 cm
  • Waga brutto: 1 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie tego siłownika to OTHER TURBOCHARGER, co stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer części FOR 12709700013 AC oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 1270-970-0013 AC czy FOR 5620-197-0008 AC. Zaleca się porównanie kodu silnika i roku produkcji pojazdu z danymi technicznymi. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez warsztat, że geometria trzpienia i punkt montażowy odpowiadają konkretnej turbosprężarce J96. Należy sprawdzić te parametry przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki J96 (FOR 12709700013 AC) posiada cylindryczną obudowę z kopułowym wieczkiem oraz płaską konsolę montażową. Widoczny jest długi, prosty trzpień zakończony oczkiem i nakrętką sześciokątną, a na górze obudowy znajduje się mała wygięta rurka. Przed montażem zweryfikuj geometrię tych elementów względem starego komponentu. Sprawdź, czy kierunek wychodzącego trzpienia oraz pozycja otworu montażowego odpowiadają konstrukcji Twojej turbosprężarki. Te wizualne cechy pomagają wstępnie ocenić zgodność kształtu przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Oferujemy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówienia, co ułatwia planowanie budżetu dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, obsługując klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania siłownika J96 (FOR 12709700013 AC) do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność geometrii i punktów montażowych. To standardowa procedura dla zastosowań zamiennych, zapewniająca precyzję doboru części.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu elementów ze starego siłownika J96 (FOR 12709700013 AC) należy sprawdzić stan trzpienia, nakrętki sześciokątnej oraz oczka montażowego. Zaleca się porównanie geometrii z nowym elementem, aby uniknąć problemów z montażem.

Warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelek i elementów montażowych przed instalacją siłownika FOR 12709700013 AC. Należy sprawdzić, czy otwory montażowe na płaskiej konsoli odpowiadają konstrukcji turbosprężarki J96 oraz czy trzpień ma odpowiednią długość dla danego układu.

Porównując zdjęcia siłownika J96, zwróć uwagę na cylindryczną obudowę z kopułowym wieczkiem oraz wygiętą rurkę na górze. Sprawdź pozycję płaskiej konsoli montażowej z jednym widocznym otworem oraz kierunek wychodzącego trzpienia z oczkiem.

Do tego produktu przypisano 9 numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 1270-970-0013 AC, FOR 12709880013 AC oraz FOR 5620-197-0008 AC. Należy traktować je jako wskazania do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Waga brutto siłownika wynosi 1 kg. Wymiary opakowania to 11*11*36 cm. Te dane są przydatne dla działów logistycznych i flotowych przy planowaniu transportu międzynarodowego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 12709700013 AC, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 1270-970-0013 AC, FOR 5620-197-0008 AC). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez warsztat.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.