Kliknij obraz, aby powiększyć

Rura turbosprężarki 795090-5003 GTC1446MVZ do VW Amarok 2.0 TDI

Rura turbosprężarki (Core) FOR 795090-5003 do modelu GTC1446MVZ. Zastosowanie: VW Amarok 2.0 TDI. Numery OEM: 03L 253 016S. Waga: 2 kg. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj dopasowanie.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 795090-5003 Modele GTC1446MVZ Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 03L 253 016S
Pokaż więcej zamienników FOR 03L 253 016S FOR 03L 253 016SV FOR 03L 253 016SX FOR 03L253016S FOR 03L253016SV FOR 795090-0003 FOR 795090-3 FOR 795090-5003S
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany produkt to rura turbosprężarki (Core) o numerze FOR 795090-5003, przeznaczona do modelu GTC1446MVZ. Jest to zamiennik aftermarket wskazany dla silników 2.0 TDI w pojazdach Volkswagen Amarok. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM, takimi jak 03L 253 016S.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu FOR 795090-5003. Jest to rura turbosprężarki (Core) przeznaczona do modelu GTC1446MVZ. Waga brutto wynosi 2 kg. Produkt jest powiązany z następującymi numerami referencyjnymi OEM: 03L 253 016S, 03L 253 016SV, 03L 253 016SX, 795090-0003 oraz 795090-5003S. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volkswagen Amarok z silnikiem 2.0 TDI. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów części z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 2 0 TDI AMAROK > VW

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volkswagen Amarok z silnikiem 2.0 TDI. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów części z konkretnym egzemplarzem. Produkt jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 03L 253 016S, 03L 253 016SV oraz 795090-5003S. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz numer VIN, aby potwierdzić dopasowanie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez sprawdzenia specyfikacji pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed instalacją rury FOR 795090-5003 zalecamy dokładną weryfikację geometrii mocowań. Należy sprawdzić krotnie gwintów śrub i nakrętek, aby uniknąć uszkodzenia połączeń. W przypadku turbin z zaciskiem V-band, zweryfikuj rozmiar i profil klamry, zapewniając prawidłowe uszczelnienie. Sprawdź również materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych, aby zapobiec wyciekom. Waga netto 2 kg ułatwia logistykę. Zawsze porównuj wymiary z oryginalną częścią przed montażem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie rury turbosprężarki FOR 795090-5003. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania produktu do konkretnego zastosowania. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla modelu GTC1446MVZ.

Dla firm regenerujących i warsztatów, rura turbosprężarki (Core) FOR 795090-5003 stanowi kluczowy element procesu naprawczego modelu GTC1446MVZ. Waga netto 2 kg ułatwia planowanie logistyczne i magazynowanie zapasów. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy weryfikację stanu technicznego rdzenia oraz zgodności z numerami OEM, takimi jak 03L 253 016S. Nasz zespół handlowy wspiera nabywców w potwierdzeniu dostępności i szczegółów wysyłki międzynarodowej. Regularne dostawy części aftermarket pozwalają na optymalizację łańcucha dostaw. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę ilościową i potwierdzić specyfikację dla silnika 2.0 TDI w Volkswagen Amarok.

FAQ produktu

Produkt FOR 795090-5003 jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM takimi jak 03L 253 016S, 03L 253 016SV, 03L 253 016SX oraz 795090-0003. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Nie, rura GTC1446MVZ (FOR 795090-5003) jest przeznaczona dla konkretnych konfiguracji, np. VW Amarok 2.0 TDI. Należy zweryfikować kod silnika i numer turbosprężarki przed zakupem, ponieważ geometria rur może się różnić.

Waga brutto rury turbosprężarki FOR 795090-5003 wynosi 2 kg. Dokładne wymiary geometryczne należy weryfikować na podstawie rysunków technicznych lub porównania z oryginalną częścią.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Volkswagen, ale zamiennik zgodny z numerami referencyjnymi takimi jak 03L 253 016S.

Należy porównać numer VIN, kod silnika oraz numer turbosprężarki z listą zastosowań. Dla modelu GTC1446MVZ kluczowe są numery OEM 03L 253 016S i 795090-5003. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym.

Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 03L 253 016S, 795090-5003). Zastosowanie wskazane dla VW Amarok 2.0 TDI. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.