Kliknij obraz, aby powiększyć

Rura turbosprężarki 49173-02610 do Hyundai Matrix 1.5 CRDI (D3EA)

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 49173-02610 Modele TD025M-06T 2 8 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 49173-02612
Pokaż więcej zamienników FOR 49173-02612 FOR 49173-02620 FOR 49173-02622
US$ 108.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 108.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany rdzeń turbosprężarki (core) o numerze FOR 49173-02610 jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do regeneracji jednostek TD025M-06T 2.8. Element ten może znaleźć zastosowanie w pojazdach Hyundai Matrix 1.5 CRDI z silnikiem D3EA. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów OEM oraz specyfikacji technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne rdzenia turbosprężarki. Element ten służy jako podstawa do regeneracji jednostek TD025M-06T 2.8. Waga brutto produktu wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport. Produkt jest dostępny z ilustracjami, które pomagają w wstępnej identyfikacji wizualnej. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia.

  • Numer części: FOR 49173-02610
  • Typ produktu: Rdzeń turbosprężarki (Core)
  • Model turbosprężarki: TD025M-06T 2.8
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery OEM do weryfikacji: FOR 49173-02612, FOR 49173-02620, FOR 49173-02622
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Rdzeń turbosprężarki FOR 49173-02610 jest powiązany z modelem TD025M-06T 2.8 oraz silnikiem D3EA o mocy 82 KM, montowanym w Hyundai Matrix 1.5 CRDI. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru VIN oraz roku produkcji pojazdu. Należy sprawdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM: FOR 49173-02612, FOR 49173-02620 oraz FOR 49173-02622. Dopasowanie nie jest uniwersalne; różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wpływać na montaż. Zweryfikuj specyfikację techniczną u dostawcy.

Uwagi techniczne

Przed montażem rdzenia FOR 49173-02610 zalecamy weryfikację stanu uszczelnienia zaworu zwrotnego (wastegate). Należy sprawdzić, czy klapka nie ma śladów korozji i czy jej uszczelnienie jest sprawne, co wpływa na stabilność ciśnienia doładowania. Warto również zweryfikować średnicę otworu obejściowego w obudowie turbinowej, porównując ją z wymiarami nowego elementu. Różnice w geometrii mogą utrudnić montaż. Sprawdź kształt wlotu pokrywy sprężarki (bellmouth), aby uniknąć turbulencji powietrza. Dokładna weryfikacja tych parametrów jest kluczowa dla poprawnej regeneracji jednostki TD025M-06T.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z indywidualnymi potrzebami logistycznymi. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania rdzenia FOR 49173-02610 do konkretnych jednostek TD025M-06T. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i specyfikację.

FAQ produktu

Do tej rury turbosprężarki wskazane są numery referencyjne OEM: FOR 49173-02612, FOR 49173-02620 oraz FOR 49173-02622. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Nie. Rura FOR 49173-02610 jest przeznaczona dla konkretnych konfiguracji turbosprężarki TD025M-06T w modelu Hyundai Matrix 1.5 CRDI. Zalecamy weryfikację numeru VIN i roku produkcji przed zamówieniem.

Podczas montażu rury należy sprawdzić, czy uszczelnienie zaworu zwrotnego nie jest uszkodzone i czy nie ma śladów korozji na powierzchniach stykowych. Niewłaściwe uszczelnienie może prowadzić do utraty ciśnienia doładowania.

Należy zmierzyć średnicę otworu obejściowego w istniejącej obudowie turbinowej i porównać ją z wymiarami nowej rury. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić poprawny montaż lub wpływają na przepływ spalin.

Podana waga brutto wynosi 2 kg. Oznacza to wagę produktu wraz z opakowaniem. Dokładna waga netto może się różnić w zależności od specyfikacji partii produkcyjnej.

Należy zweryfikować, czy kształt wlotu pokrywy sprężarki (bellmouth) jest zgodny z oryginalnym elementem. Niewłaściwe dopasowanie może powodować turbulencje powietrza i obniżenie efektywności doładowania.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.