Rotor Assy VA860021 RA – Zamiennik do HITACHI 6SD1-TP
Rotor Assy VA860021 RA – zamiennik do aplikacji HITACHI 6SD1-TP i ISUZU 6SD1. Weryfikuj numer części oraz kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieRotor Assy VA860021 RA to zamiennik przeznaczony do silników HITACHI 6SD1-TP oraz ISUZU 6SD1-TBD. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla Rotor Assy VA860021 RA. Te informacje służą do wstępnej identyfikacji części przed kontaktowaniem się z działem technicznym.
- Numer części: VA860021 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: HITACHI 6SD1-TP, HITACHI 6SD1T, HITACHI ISUZU 6SD1, ISUZU 6SD1-TBD
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > 6SD1-TP
- HITACHI > 6SD1T
- HITACHI > ISUZU 6SD1
- ISUZU > 6SD1-TBD
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki HITACHI 6SD1-TP, HITACHI 6SD1T, HITACHI ISUZU 6SD1 oraz ISUZU 6SD1-TBD. Są to powiązane referencje, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części VA860021 RA oraz kod silnika w dokumentacji technicznej swojego pojazdu. Zweryfikuj również ewentualne numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika przed montażem.
Uwagi techniczne
Przy doborze Rotor Assy VA860021 RA do silników HITACHI 6SD1-TP lub ISUZU 6SD1-TBD, kluczowe jest sprawdzenie specyfikacji łożysk ślizgowych. Należy zweryfikować materiał oraz konstrukcję łożyska oporowego, porównując je z wymaganiami producenta silnika. Weryfikacja nośności obciążeniowej i typu łożyska w dokumentacji technicznej pojazdu jest niezbędna przed montażem. Pamiętaj, że brak danych o masie brutto i opakowaniu w źródle wymaga bezpośredniego potwierdzenia tych parametrów przez dostawcę.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy VA860021 RA w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zachęcamy do przesłania kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby nasz zespół techniczny potwierdził zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Ceny ilościowe: Dostępne dla zamówień hurtowych i flotowych.
- Wysyłka międzynarodowa: Obsługujemy dostawy na terenie Polski oraz rynków zagranicznych.
- Wsparcie techniczne: Pomagamy zweryfikować numer części VA860021 RA oraz konfigurację turbosprężarki.
Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność dla silników HITACHI 6SD1-TP lub ISUZU 6SD1-TBD.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VA860021 RA, kod silnika (np. 6SD1-TP, 6SD1T), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
