Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy RHF4 do ISUZU (VIID) – Zamiennik Turbiny

Rotor Assy RHF4 do ISUZU (VIID). Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele RHF4 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy RHF4 to element zastępczy przeznaczony do turbin w pojazdach ISUZU (VIID). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbiny: RHF4
  • Numer części: N/A
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU (VIID)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe pola stanowią podstawę do technicznego potwierdzenia zgodności. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować te informacje z dokumentacją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU (VIID)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ISUZU (VIID). Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Kupujący powinni sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że Rotor Assy RHF4 odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu. W przypadku braku publicznych numerów OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

W przypadku Rotor Assy RHF4 kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu ISUZU (VIID). Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Należy traktować wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Unikaj składania zamówień bez uprzedniej kontroli specyfikacji technicznych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy RHF4 w ramach programu hurtowego dla dystrybutorów, warsztatów i firm flotowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować kod silnika ISUZU (VIID) oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji technicznej pojazdu. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.

Dla planowania zapasów i logistyki, informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg. Przed zamówieniem hurtowym Rotor Assy RHF4 należy skontaktować się z działem sprzedaży w celu potwierdzenia dostępnych opcji pakowania i warunków wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień flotowych kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną każdego pojazdu ISUZU (VIID), aby uniknąć błędów w montażu. Zalecamy weryfikację kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki przed finalizacją transakcji, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

Dystrybutorzy powinni sprawdzić zgodność Rotor Assy RHF4 z konkretnym kodem silnika ISUZU (VIID) oraz numery referencyjne OEM. Należy potwierdzić, czy zastosowanie zamienne pasuje do floty klienta przed wystawieniem faktury.

Kupujący flotowi powinni potwierdzić, że wszystkie pojazdy w transzy mają identyczną konfigurację turbiny RHF4 i zgodny kod silnika. Warto zweryfikować numery referencyjne OEM dla każdego egzemplarza, aby uniknąć błędów w montażu.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru części RHF4 jako punktu wyjścia do weryfikacji. Należy skorelować go z dostępnymi numerami referencyjnymi OEM i kodem silnika ISUZU (VIID), aby upewnić się, że rotor pasuje do konkretnego egzemplarza turbosprężarki.

Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przed zamówieniem hurtowym należy skontaktować się z działem sprzedaży LeadTurbo, aby potwierdzić dostępne opcje pakowania i logistyki dla Rotor Assy RHF4.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na ISUZU (VIID). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny i zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne