Kliknij obraz, aby powiększyć

Rotor Assy J96 465819-5003S RA – Zamiennik Aftermarket

Rotor Assy J96 o numerze FOR 465819-5003S RA. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Zespół wirnika Nr części FOR 465819-5003S RA Modele J96 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Rotor Assy J96 o numerze FOR 465819-5003S RA to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy J96. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 465819-5003S RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirnika)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i z góry)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy J96 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 465819-5003S RA oraz powiązane numery referencyjne OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów OEM, kupujący powinni samodzielnie sprawdzić kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz rok produkcji. Zaleca się porównanie wymiarów koła kompresora i turbiny z dokumentacją techniczną oryginalnej turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Widoczne na zdjęciach cechy Rotor Assy J96 obejmują centralny wałek z dwoma wirnikami oraz metalowe wykończenie. Przed zamówieniem zweryfikuj średnicę wałka i materiał koła turbiny, porównując je z dokumentacją techniczną. Sprawdź również wymiary induktora i eksytora koła kompresora. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, nabywcy B2B powinni samodzielnie potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy J96 o numerze FOR 465819-5003S RA w ramach programu zakupów B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Działamy jako niezależny dostawca części aftermarket, oferując techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Dla firm planujących zapasy, waga brutto Rotor Assy FOR 465819-5003S RA wynosi 1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, nabywcy B2B powinni potwierdzić szczegóły pakowania bezpośrednio z dostawcą przed zamówieniem większych ilości. Zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów w zamówieniach hurtowych i zapewnić płynność dostaw dla warsztatów oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

W przypadku zastosowania elektronicznego siłownika turbosprężarki po montażu Rotor Assy J96 może być wymagana kalibracja lub reset systemu sterowania silnika. Należy postępować zgodnie z procedurami producenta pojazdu, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Nabywcy powinni porównać wymiary koła kompresora w Rotor Assy FOR 465819-5003S RA z dokumentacją techniczną oryginalnej turbosprężarki J96. Zaleca się sprawdzenie średnic induktora i eksytora oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zakupu.

Przed zamówieniem Rotor Assy J96 warto zweryfikować średnicę wałka oraz materiał koła turbiny, porównując je z wymaganiami dla konkretnego zastosowania. Wskazane jest sprawdzenie numery referencyjne OEM i potwierdzenie zgodności z konfiguracją turbosprężarki.

Waga brutto Rotor Assy FOR 465819-5003S RA wynosi 1 kg. Jest to standardowa wartość dla tego typu komponentu, co ułatwia planowanie wysyłki międzynarodowej i magazynowania w firmach regenerujących oraz dystrybucji B2B.

Informacja o opakowaniu dla Rotor Assy J96 jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Nabywcy B2B powinni potwierdzić szczegóły pakowania bezpośrednio z dostawcą przed zamówieniem większych ilości.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 465819-5003S RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla turbosprężarki J96; potwierdzenie dopasowania leży po stronie nabywcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.