Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy J96 1G923-17012 RA – Zamiennik
Rotor Assy J96 FOR 1G923-17012 RA. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Waga brutto 0,8 kg.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy J96 FOR 1G923-17012 RA to element zastępczy typu Rotor Assy przeznaczony do zastosowania zamiennego w systemach turbodoładowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy J96 FOR 1G923-17012 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia w systemie B2B.
- Numer części: FOR 1G923-17012 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Waga brutto: 0,8 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie dla tego elementu to OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia na Rotor Assy J96 FOR 1G923-17012 RA, należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Zalecamy porównanie konfiguracji turbiny i typu flanszy z istniejącą częścią, aby upewnić się co do zgodności. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Widoczne na zdjęciach elementy Rotor Assy J96 obejmują centralny wałek metalowy łączący dwa wirniki oraz widoczne pierścienie uszczelniające lub łożyskowe. Zgodnie z danymi wejściowymi, waga brutto tego komponentu wynosi 0,8 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę wirników pod kątem odkształceń oraz weryfikację wyważenia dynamicznego zgodnie z procedurami warsztatu regenerującego. Należy również potwierdzić zgodność typu flanszy i rozstawu śrub na obudowie turbinowej z dokumentacją techniczną silnika. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji parametrów przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy J96 FOR 1G923-17012 RA w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne i operacyjne. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując proces do potrzeb nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera sprawne planowanie regeneracji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 1G923-17012 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny i typ flanszy. Waga brutto: 0,8 kg.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.