Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Rotor Assy HE800FG – zastosowanie zamienne do Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Rotor Assy HE800FG to część zamienna (aftermarket) przeznaczona do zastosowania w Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę Hitachi EX5500-6 wyposażoną w silnik Cummins QSK50. Jest to kluczowa informacja dla nabywców B2B planujących wymianę lub regenerację zespołu Rotor Assy HE800FG. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM z dokumentacją serwisową. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne oznaczenie pojazdu i silnika, aby otrzymać wsparcie w weryfikacji.
Przy montażu Rotor Assy HE800FG w silniku Cummins QSK50 kluczowe jest zachowanie prawidłowej geometrii układu smarowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować kąt spustu linii oleju zwrotnego oraz wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju, porównując je z dokumentacją serwisową Hitachi EX5500-6. Należy również sprawdzić zgodność uchwytu montażowego z otworami w komorze olejowej. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo. Podaj kod silnika oraz oznaczenie pojazdu, aby otrzymać wsparcie w weryfikacji dopasowania i uniknąć błędów montażowych.
LeadTurbo oferuje Rotor Assy HE800FG w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia w weryfikacji dopasowania. Należy podać kod silnika Cummins QSK50, oznaczenie pojazdu Hitachi EX5500-6 oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym zastosowaniem, co pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynny proces zakupowy.
Nazwy Hitachi EX5500 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Hitachi EX5500.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (Cummins QSK50), zastosowanie pojazdu (Hitachi EX5500-6), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki HE800FG.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.