Rotor Assy HE200WG – zamiennik do CUMMINS ISB3.9
Rotor Assy HE200WG do silnika CUMMINS ISB3.9. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i pojazdu przed zakupem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy HE200WG to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika CUMMINS ISB3.9. Produkt służy jako zamiennik w pojazdach DONGFENG Dolica D7, gdzie wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: HE200WG
- Numer części: N/A
- Wskazane zastosowanie: DONGFENG Dolica D7 (DFA1050S11D3), silnik CUMMINS ISB3.9
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Powyższe parametry służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać kod silnika CUMMINS ISB3.9 oraz ewentualne numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DONGFENG > Dolica D7 > DFA1050S11D3 > DFA1050S11D3 Light-duty cargo truck > CUMMINS ISB3.9
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DONGFENG Dolica D7 (DFA1050S11D3) z silnikiem CUMMINS ISB3.9. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy HE200WG zweryfikuj: kod silnika, numer referencyjny OEM oraz rocznik pojazdu. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga porównania z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.
Uwagi techniczne
Rotor Assy HE200WG jest komponentem mechanicznym turbosprężarki, którego dobór zależy od specyfiki układu wydechowego i dolotowego silnika CUMMINS ISB3.9. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM, weryfikacja opiera się na porównaniu kodu silnika oraz oznaczenia pojazdu DONGFENG Dolica D7 (DFA1050S11D3). Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy wskazane zastosowanie zamienne pokrywa się z konkretnym egzemplarzem. Zaleca się sprawdzenie numeru części oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości co do zgodności zamiennika, skontaktuj się z zespołem technicznym LeadTurbo, dostarczając dane o pojeździe i silniku.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy HE200WG w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika do silnika CUMMINS ISB3.9. Aby otrzymać szybką wycenę, podaj kod silnika, numer referencyjny OEM (jeśli dostępny) oraz dokładny model pojazdu DONGFENG Dolica D7. To pozwala na precyzyjne przygotowanie oferty i potwierdzenie zgodności przed zamówieniem.
FAQ produktu
Nazwy Dolica D7 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Dolica D7.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika CUMMINS ISB3.9, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie wskazuje na DONGFENG Dolica D7, ale dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
