Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 713673-0002 RA – Zamiennik do SEAT Cordoba 1.9 TDI

Rotor Assy FOR 713673-0002 RA. Zastosowanie zamienne dla SEAT Cordoba 1.9 TDI. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 713673-0002 RA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 713673-0002S RA
Pokaż więcej zamienników FOR 713673-0002S RA FOR 713673-2 RA FOR 713673-5002 RA FOR 713673-5002S RA FOR 713673-5006S RA
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 713673-0002 RA to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników 1.9 TDI, w tym zastosowań w SEAT Cordoba. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 713673-0002 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 713673-0002S RA, FOR 713673-2 RA, FOR 713673-5002 RA, FOR 713673-5002S RA, FOR 713673-5006S RA

Wskazane numery referencyjne OEM traktuj jako wskazówki do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu. Zawsze sprawdzaj kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SEAT > SEAT CORDOBA 1 9 TDI
  • AUDI > AUY > AJM
  • FORD > AUY > AJM
  • SEAT > AUY > AJM
  • SKODA > ASV
  • SKODA > AUY > AJM
  • VOLKSWAGEN > ATD > ASV
  • VOLKSWAGEN > AUY > AJM

Zastosowanie zamienne Rotor Assy FOR 713673-0002 RA obejmuje wskazane silniki TDI w pojazdach SEAT, AUDI, FORD, SKODA i VOLKSWAGEN. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika (np. AUY, AJM, ASV) oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 713673-0002S RA czy FOR 713673-2 RA. Traktuj te dane jako wskazówki do porównania z istniejącym wyposażeniem, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rocznik pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy FOR 713673-0002 RA zwróć uwagę na kompletność zestawu uszczelnień dedykowanego do konkretnego zastosowania. Należy zweryfikować skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją techniczną dla danego silnika, np. AUY lub AJM. Sprawdź również wymiary i profil zacisków V-band w odniesieniu do istniejącego montażu. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, co warto uwzględnić w logistyce. Przed instalacją porównaj wszystkie parametry z oryginalnym wyposażeniem pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 713673-0002 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM, kody silników (np. AUY, AJM, ASV) oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów technicznych i warunków dostawy dla konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 5 powiązanych referencji, w tym FOR 713673-0002S RA i FOR 713673-2 RA. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych kodów silników, takich jak AUY, AJM czy ASV, w modelach SEAT, AUDI, FORD, SKODA i VOLKSWAGEN. Zawsze sprawdzaj kod silnika i numer referencyjny przed zamówieniem.

Należy zweryfikować kompletność zestawu uszczelnień dedykowanego do konkretnego zastosowania. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, co może wpływać na logistykę, ale nie zastępuje weryfikacji technicznej uszczelnień.

Kupujący powinni potwierdzić skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją techniczną dla danego silnika (np. AUY lub AJM). Należy porównać te parametry z istniejącym montażem przed instalacją.

Sprawdź wymiary i profil zacisków V-band w odniesieniu do konkretnego zastosowania pojazdu. Wskazane jest porównanie z istniejącymi elementami lub dokumentacją techniczną silnika przed zakupem.

Nazwy SEAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 713673-0002 RA, kod silnika (np. AUY, AJM, ASV), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 713673-0002S RA, FOR 713673-2 RA). Zastosowanie zamienne wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne