Rotor Assy 6506212010 RA – Zamiennik do Komatsu PC800 D155
Rotor Assy FOR 6506212010 RA. Zastosowanie zamienne do Komatsu PC800 z silnikiem D155. Weryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 110.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 6506212010 RA to element zastępczy przeznaczony do silnika D155 w pojazdach Komatsu PC800. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić prawidłowe zastosowanie zamienne.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu Rotor Assy FOR 6506212010 RA. Dane te służą do weryfikacji zgodności z silnikiem D155 oraz pojazdem Komatsu PC800 przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR 6506212010 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: Komatsu PC800, silnik D155
- Numery referencyjne OEM: FOR 6506-21-2010 RA
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > Komatsu PC800 > Komatsu D155
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Komatsu PC800 wyposażone w silnik D155. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 6506212010 RA z dokumentacją techniczną maszyny. Kluczowe jest porównanie powiązanego numeru referencyjnego OEM FOR 6506-21-2010 RA z oryginalną specyfikacją producenta. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia poprawności montażu w układzie napędowym Komatsu PC800. Nabywcy B2B powinni skonsultować te dane z działem technicznym lub dokumentacją serwisową, aby uniknąć błędów doboru.
Uwagi techniczne
Przy doborze Rotor Assy FOR 6506212010 RA do silnika D155 w Komatsu PC800 zaleca się weryfikację konstrukcji łożysk oporowych oraz uszczelnień pierścieniowych po stronie turbiny. Należy porównać wymiary i materiał tych elementów z dokumentacją techniczną maszyny, korzystając z powiązanej referencji OEM FOR 6506-21-2010 RA. Kluczowe jest sprawdzenie zgodności wylewu oleju po stronie kompresora z układem smarowania silnika. Przed złożeniem zamówienia B2B warto skonsultować te parametry z działem technicznym lub serwisem, aby potwierdzić poprawność montażu w konkretnym egzemplarzu pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 6506212010 RA jako produkt aftermarket dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika D155 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu Komatsu PC800.
FAQ produktu
Nazwy Komatsu PC800 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Komatsu PC800.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6506212010 RA, kod silnika D155, zastosowanie pojazdu Komatsu PC800 oraz powiązaną referencję OEM FOR 6506-21-2010 RA. Dane techniczne i konfigurację turbosprężarki należy potwierdzić z dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
