Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49179-09830 RA – Zamiennik do silników Caterpillar S6K

Rotor Assy 49179-09830 RA to część zamienna aftermarket do silników Caterpillar S6K, 3064, 3114 oraz 3306. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49179-09830 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49179-09830 RA to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników Caterpillar S6K. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM dla swojego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49179-09830 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół wirnika)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Caterpillar S6K, 3064, 3114, 3306; KOBELCO S6K; MITSUBISHI S4K
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49179-09830 RA oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > S6K
  • Caterpillar > 3064
  • Caterpillar > 3114
  • Caterpillar > 3306
  • KOBELCO > S6K
  • MITSUBISHI > S4K

Wskazane zastosowania dla Rotor Assy 49179-09830 RA obejmują silniki Caterpillar S6K, 3064, 3114 oraz 3306, a także KOBELCO S6K i MITSUBISHI S4K. Te dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przed zakupem.

  • Caterpillar: S6K, 3064, 3114, 3306
  • KOBELCO: S6K
  • MITSUBISHI: S4K

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49179-09830 RA oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania. Dane katalogowe są wskazówką do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 49179-09830 RA jest zespołem wirnika, którego stan techniczny wpływa na pracę układu doładowania. W przypadku silników Caterpillar S6K, 3064, 3114, 3306, KOBELCO S6K oraz MITSUBISHI S4K, przed montażem należy sprawdzić, czy numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu odpowiada temu produktowi. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że logistykę należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Zalecamy porównanie kodu silnika i konfiguracji fabrycznej, aby uniknąć błędów przy doborze części zamiennych do maszyn przemysłowych i ciężarowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49179-09830 RA jako część zamienne aftermarket dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże porównać numer części z dokumentacją techniczną silników Caterpillar, KOBELCO lub MITSUBISHI przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących z różnych regionów. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silniki Caterpillar S6K, 3064, 3114 oraz 3306. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silnikach MITSUBISHI S4K. Jest to informacja do weryfikacji. Zalecamy porównanie numeru części 49179-09830 RA z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Wersje regionalne silników mogą różnić się konfiguracją układu wydechowego lub normami emisji. Należy sprawdzić, czy numer 49179-09830 RA odpowiada specyfikacji silnika w danym regionie, porównując numery referencyjne OEM.

Przed zamówieniem Rotor Assy 49179-09830 RA należy zweryfikować normy emisji spalin obowiązujące dla konkretnego silnika (np. S6K lub 3064). Dopasowanie części zależy od zgodności z konfiguracją fabryczną silnika.

W naprawach silników Caterpillar S6K często wymienia się również inne elementy turbosprężarki lub układu doładowania. Zaleca się sprawdzenie stanu całego zespołu przed zamówieniem samej części Rotor Assy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Caterpillar S6K, 3064, 3114, 3306, KOBELCO S6K oraz MITSUBISHI S4K. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne