Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 452065-5003 RA – zamiennik do Perkins Phaser 115TI

Rotor Assy FOR 452065-5003 RA – zastosowanie zamienne do silników Perkins Phaser 115TI, JCB 1004-4T i Lovol PHASER 135TI. Waga brutto 0,6 kg. Zweryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 452065-5003 RA Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 452065-5003 RA to element o zastosowaniu zamiennej, przeznaczony do silników Perkins Phaser 115TI oraz maszyn budowlanych i rolniczych. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:

  • Numer części: FOR 452065-5003 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych wejściowych
  • Wskazane zastosowania: Perkins Phaser 115TI, JCB 1004-4T, Lovol PHASER 135TI
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > PERKINS AGRICULTURAL > PERKINS PHASER 115TI
  • JCB > 1004-4T
  • JCB > PERKINS 135TI
  • JCB > T4.40
  • Lovol > PHASER 135TI
  • PERKINS > PHASER 115TI
  • PERKINS > PHASER 135TI T4.40
  • PERKINS > PHASER 135TI
  • Renault Trucks > PERKINS PHASER 135TI
  • Renault Trucks > PHASER 135TI (T4-40) EURO-1 PERKINS

Wskazane zastosowania obejmują silniki Perkins Phaser 115TI, JCB 1004-4T, JCB T4.40, Lovol PHASER 135TI oraz Renault Trucks PERKINS PHASER 135TI. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 452065-5003 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z Twoim pojazdem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy FOR 452065-5003 RA ma wagę brutto 0,6 kg, co ułatwia logistykę i transport. Brak danych dotyczących opakowania (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane w źródle, co wymaga weryfikacji przez nabywcę. Przy montażu zestawu rotora kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej, aby zapewnić trwałość łożysk w silnikach Perkins Phaser 115TI czy JCB 1004-4T. Zalecamy porównanie geometrii łopatek z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie typu flanszy i rozstawu śrub w obudowie turbiny. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 452065-5003 RA w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem, co ułatwia nasz zespół techniczny.

FAQ produktu

Sprawdź liczbę i wysokość łopatek na rotorze w porównaniu z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną silnika Perkins Phaser 115TI. Różnice w geometrii łopatek mogą wpłynąć na wydajność układu dolotowego. Zalecamy porównanie z numerycznymi specyfikacjami dostawcy.

Przy montażu CHRA/core z Rotor Assy FOR 452065-5003 RA należy zachować równowagę dynamiczną rotora. Waga brutto 0,6 kg wskazuje na kompaktową konstrukcję, ale precyzyjne wyważenie jest kluczowe dla trwałości łożysk. Zalecamy stosowanie się do procedur producenta silnika.

Zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub, porównując z obudową turbiny w silniku JCB 1004-4T lub Perkins Phaser 115TI. Należy sprawdzić średnicę otworów i ich rozmieszczenie, aby zapewnić prawidłowe połączenie z kolektorem wydechowym.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje Lovol PHASER 135TI oraz Perkins PHASER 135TI T4.40. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika w swojej maszynie, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych wejściowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM. Zalecamy sprawdzenie numerycznych odniesień w dokumentacji technicznej silnika Perkins lub JCB przed zakupem, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 452065-5003 RA, kod silnika (np. Perkins Phaser 115TI, JCB 1004-4T, Lovol PHASER 135TI), rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują m.in. JCB T4.40 i Renault Trucks PERKINS PHASER 135TI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne