Rotor Assy 447450-0197 RA – Zamiennik do MWM 6.10TCA
Rotor Assy 447450-0197 RA do silników MWM 6.10TCA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 447450-0197 RA to element zamienny przeznaczony do silników MWM 6.10TCA. Część ta służy do regeneracji lub wymiany w układach turbodoładowania, w tym w pojazdach MWM TRUCK, Ford F4000 oraz Volkswagen.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:
- Numer części: 447450-0197 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 1 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak publicznie dostępnych danych w źródle
Wskazane zastosowania obejmują silniki MWM 6.10TCA oraz MWM 4.10T. Przed zakupem należy sprawdzić zgodność tych kodów silnikowych z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MWM > MWM TRUCK > MWM 6 10TCA
- FORD > Ford F-Series > Ford F4000 > MWM 4.10T
- VOLKSWAGEN > MWM 6.10TCA
Wskazane zastosowania obejmują silniki MWM 6.10TCA oraz MWM 4.10T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 447450-0197 RA, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź zgodność z konkretnym rokiem produkcji i wariantem. Należy potwierdzić, czy numer referencyjny OEM w Twojej dokumentacji odpowiada temu produktowi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, przesyłając dane pojazdu i numery referencyjne do weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 447450-0197 RA kluczowe jest sprawdzenie geometrii osiowej oraz stanu technicznego kompresora przed montażem. Należy zweryfikować, czy wymiary tarczy i wałka odpowiadają specyfikacji silnika MWM 6.10TCA lub MWM 4.10T. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie, czy nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych na powierzchniach roboczych. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 447450-0197 RA w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia dostawę do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu. Dzięki temu upewniamy się, że wybrany element odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla swojego projektu.
FAQ produktu
Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 447450-0197 RA, kod silnika (np. MWM 6.10TCA, MWM 4.10T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
