Rotor Assy 433352-0035 RA – Zamiennik do SAAB 9-5 3.0 V6
Rotor Assy 433352-0035 RA dla SAAB 9-5 3.0 V6. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, kod silnika i referencje OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 49.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 433352-0035 RA to element zastępczy przeznaczony do silnika SAAB B308 (V6) 200HP w modelu SAAB 9-5 3.0 T V6. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla Rotor Assy 433352-0035 RA. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed skompletowaniem zamówienia hurtowego.
- Numer części: 433352-0035 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: SAAB 9-5 3.0 T V6 (silnik B308, 200HP)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w bieżącym zestawie
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SAAB > SAAB 9-5 3 0 T V6 > SAAB B308 (V6) 200HP
Wskazane zastosowanie obejmuje model SAAB 9-5 3.0 T V6 z silnikiem B308 (V6) o mocy 200HP. Przed złożeniem zamówienia na Rotor Assy 433352-0035 RA należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ w bieżącym zestawie danych brak jest potwierdzonych krzyżówek OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Nabywcy B2B powinni potwierdzić dopasowanie techniczne z dostawcą, aby uniknąć błędów przy montażu w warsztacie lub podczas regeneracji.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 433352-0035 RA nie posiada w bieżącym zestawie danych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych parametrów konstrukcyjnych turbosprężarki. Waga brutto 1 kg może służyć jako wstępna kontrola kompletności dostawy. Przed montażem w warsztacie lub podczas regeneracji zweryfikuj zgodność numeru części z konkretnym silnikiem SAAB B308 (V6) 200HP. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu lub dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 433352-0035 RA w modelu B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nabywcy powinni potwierdzić numer części, kod silnika SAAB B308 oraz wskazane zastosowanie w SAAB 9-5 3.0 T V6. Usługa ta pomaga uniknąć błędów przy montażu lub regeneracji, zapewniając precyzyjną identyfikację produktu przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy SAAB i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SAAB.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: SAAB 9-5 3.0 T V6 (B308, 200HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0035 RA, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne; brak potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.