Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 433289-0145 RA – Zamiennik do OM611 DE 22LA

Rotor Assy 433289-0145 RA – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: OM611 DE 22LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433289-0145 RA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 433289-0145 RA to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silnika OM611 DE 22LA. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby zapewnić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 433289-0145 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ, silnik OM611 DE 22LA
  • Waga brutto: 1 kg
  • Pakowanie: N/A (brak zdefiniowanego typu opakowania jednostkowego)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – wymagana weryfikacja
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem Rotor Assy 433289-0145 RA zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika OM611 DE 22LA oraz konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe. Brak listy referencji OEM w danych źródłowych oznacza, że numery referencyjne należy traktować jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM611 DE 22LA

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 433289-0145 RA obejmuje silnik OM611 DE 22LA w pojazdach marki MERCEDES-BENZ. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako elementy do potwierdzenia w dokumentacji technicznej. Zawsze weryfikuj rocznik produkcji i specyfikację pojazdu, aby uniknąć błędów przy montażu zestawu rotora.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 433289-0145 RA to komponent wewnętrzny turbosprężarki, a nie jej kompletna jednostka. Waga brutto wynosi 1 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Ponieważ w danych źródłowych brak zdefiniowanego typu opakowania jednostkowego (Packing: N/A), warunki pakowania przy większych zamówieniach hurtowych należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przed montażem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika OM611 DE 22LA oraz konfiguracją turbosprężarki. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że te elementy traktuj wyłącznie jako wskazówki do sprawdzenia w dokumentacji technicznej pojazdu. Zawsze potwierdzaj rocznik produkcji i specyfikację, aby uniknąć błędów przy instalacji zestawu rotora.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 433289-0145 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni i flot. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie OM611 DE 22LA przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i warunki dostawy dla większych wolumenów.

FAQ produktu

Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj zgodność numeru 433289-0145 RA z kodem silnika OM611 DE 22LA oraz konfiguracją turbosprężarki w Twojej flocie. Sprawdź również numery referencyjne OEM i datę produkcji, aby uniknąć błędów logistycznych przy masowym zakupie.

Użyj numeru 433289-0145 RA jako podstawy do weryfikacji. Porównuj go z numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie OM611 DE 22LA. Ponieważ w danych brak listy referencji OEM, zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu przed montażem.

Pole 'Packing: N/A' oznacza, że specyficzny typ opakowania jednostkowego nie jest zdefiniowany w danych źródłowych. Przy wadze brutto 1 kg, produkt jest gotowy do standardowej wysyłki międzynarodowej. Zaleca się potwierdzenie warunków pakowania przy większych zamówieniach hurtowych.

Nie. To Rotor Assy (zestaw rotora), czyli komponent wewnętrzny turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga weryfikacji, czy ten konkretny rotor pasuje do Twojej konfiguracji OM611 DE 22LA.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ OM611 DE 22LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0145 RA, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne