Rotor Assy 433289-0143 RA – Zamiennik do silnika F9Q 1.9L
Rotor Assy 433289-0143 RA (powiązana referencja: 433289-5143S RA) do silników F9Q 1.9L. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj kod silnika i numery OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 49.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 433289-0143 RA to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników F9Q 1.9L. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach marki Renault, Mitsubishi, Nissan, Opel oraz Volvo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 433289-5143S RA.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Rotor Assy 433289-0143 RA, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: 433289-0143 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Silniki F9Q 1.9L Diesel oraz F9Q DG4A
- Numery referencyjne OEM: 433289-5143S RA
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > F9Q 1.9L DIESEL
- MITSUBISHI > F9Q DG4A
- MITSUBISHI > F9Q
- NISSAN > F9Q
- OPEL > F9Q
- VOLVO > F9Q 1.9L DIESEL
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki F9Q 1.9L Diesel oraz F9Q DG4A w pojazdach Renault, Mitsubishi, Nissan, Opel i Volvo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0143 RA oraz powiązaną referencję OEM 433289-5143S RA. Sprawdź kod silnika, rok produkcji i konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez porównanie danych z tabliczki znamionowej starego elementu.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji Rotor Assy 433289-0143 RA zaleca się porównanie numeru części z tabliczką znamionową starego elementu. Zweryfikuj powiązaną referencję OEM 433289-5143S RA oraz kod silnika F9Q 1.9L lub F9Q DG4A. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień, przewodów olejowych i czystość układu dolotowego. Waga brutto produktu wynosi 1 kg. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki w pojazdach Renault, Mitsubishi, Nissan, Opel lub Volvo, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 433289-0143 RA w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskie i zagraniczne. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części 433289-0143 RA oraz powiązanej referencji OEM 433289-5143S RA z konkretnym kodem silnika F9Q 1.9L lub F9Q DG4A. Usługa obejmuje sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w pojazdach Renault, Mitsubishi, Nissan, Opel i Volvo, co pozwala uniknąć błędów montażowych. Obsługa zakupów flotowych i warsztatów regeneracyjnych ma dostęp do dedykowanego wsparcia w doborze zamienników aftermarket.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0143 RA, kod silnika (np. F9Q 1.9L), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję 433289-5143S RA. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
