Rotor Assy 431876-0109 RA – zamiennik do Isuzu 4HE1XS i GMC W4500
Rotor Assy 431876-0109 RA – zastosowanie zamienne do Isuzu 4HE1XS i GMC W4500. Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 431876-0109 RA to część zamienna typu Rotor Assy przeznaczona do silników Isuzu 4HE1XS oraz pojazdów GMC W4500. Produkt służy jako element zastępczy w systemach turbodoładowania, wymagając weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane techniczne opierają się wyłącznie na dostarczonych informacjach źródłowych.
- Numer części: 431876-0109 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Isuzu 4HE1XS, GMC W4500, Isuzu 4HK1, L4 4.8L DIESEL (TC), L4 5.2L DIESEL (TC)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4HE1XS
- ISUZU > 4HE1XS
- ISUZU > 4HK1
- ISUZU > L4 4.8L DIESEL (TC)
- ISUZU > L4 5.2L DIESEL (TC)
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Isuzu 4HE1XS, 4HK1 oraz jednostki L4 4.8L i 5.2L DIESEL (TC), a także pojazdy GMC W4500. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 431876-0109 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność Rotor Assy z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Przy montażu Rotor Assy 431876-0109 RA zwróć uwagę na kluczowe parametry techniczne wymagające weryfikacji. Przed instalacją sprawdź dopasowanie płyty tylnej z obudową sprężarki, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Zweryfikuj również długość drążka siłownika oraz zakres jego regulacji, co ma wpływ na prawidłowe działanie układu. Koniecznie potwierdź parametry sprężyny pneumatycznego siłownika, ponieważ odchylenia mogą wpływać na charakterystykę pracy turbosprężarki. Wszystkie te elementy należy zweryfikować w odniesieniu do konkretnego silnika Isuzu 4HE1XS lub GMC W4500 przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania Rotor Assy 431876-0109 RA. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do sprawdzenia numeru części, kodu silnika (np. 4HE1XS, 4HK1) oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół handlowy pomoże potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem, co pozwala uniknąć błędów przy zakupie hurtowym. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla wybranego wolumenu.
FAQ produktu
Nazwy GMC W-Series i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę GMC W-Series.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 431876-0109 RA, kod silnika (np. 4HE1XS, 4HK1), zastosowanie pojazdu (GMC W4500, Isuzu), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
