Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy 408105-5307 RA-R – Zamiennik do J96
Zamiennik Rotor Assy 408105-5307 RA-R do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 33.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 408105-5307 RA-R to zamiennik zespołu wirnika do turbosprężarki J96, przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Zestaw Rotor Assy 408105-5307 RA-R do turbosprężarki J96 obejmuje centralną oś cylindryczną łączącą dwa wirniki oraz centralny układ łożyskowy lub uszczelkający. Widoczne na zdjęciach elementy mają metaliczne wykończenie, a wirniki charakteryzują się zakrzywioną, wielopłatową konstrukcją. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, a opakowanie nie jest szczegółowo opisane w danych wejściowych. Brak w danych numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji przez kupującego. Obrazy produktu są dostępne w wysokiej rozdzielczości, co ułatwia wizualną identyfikację geometrii rotora przed złożeniem zamówienia B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Zastosowanie Rotor Assy 408105-5307 RA-R jest zamienne i dotyczy turbosprężarek typu J96. W danych wejściowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM ani listy pojazdów, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Przed montażem Rotor Assy 408105-5307 RA-R zaleca się weryfikację stanu dróg ssących i wydechowych, aby wykluczyć obecność zanieczyszczeń mogących uszkodzić nowy zespół wirnika. Po wymianie rotora w turbosprężarce J96 warto odnotować dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju oraz temperaturę podczas pierwszego rozruchu. Zachowanie faktury, numeru części oraz danych pojazdu i silnika ułatwia komunikację posprzedażową. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji lub montażu, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim zastosowaniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe na zamiennik Rotor Assy 408105-5307 RA-R. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania: przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych ilości i potwierdzić szczegóły logistyczne dla turbosprężarek J96.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 408105-5307 RA-R, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
