Rotor Assy 408105-0244 RA – Zamiennik do Volvo FE7 FL7
Rotor Assy 408105-0244 RA. Wskazane zastosowanie: Volvo FE7 FL7, silniki TD71F/TD61G. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 408105-0244 RA to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silników Volvo TD71F i TD61G. Produkt przeznaczony do zastosowań w pojazdach Volvo FE7 i FL7, co stanowi wskazówkę do weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 408105-0244 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Volvo FE7, FL7; silniki TD71F, TD61G (206 HP)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A (brak szczegółów)
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Przed zakupem należy porównać powyższe informacje z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącej turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo FE7 i FL7 z silnikami TD71F oraz TD61G o mocy 206 HP. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 408105-0244 RA należy zweryfikować:
- VOLVO > VOLVO FE7 FL7 > VOLVO TD71F TD61G 206HP
- numer części 408105-0244 RA,
- kod silnika (TD71F lub TD61G),
- model pojazdu (Volvo FE7 lub FL7),
- numery referencyjne OEM (brak w danych źródłowych – do potwierdzenia przez kupującego),
- rok produkcji i konfigurację turbosprężarki.
Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącej części.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 408105-0244 RA to element mechaniczny turbosprężarki, wymagający precyzyjnej obsługi podczas montażu. Waga brutto 1 kg wskazuje na kompaktową konstrukcję, co ułatwia logistykę w warsztatach. Przy regeneracji lub wymianie należy zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia wirnika. W przypadku zastosowań rolniczych lub morskich, które mogą wykorzystywać silniki TD71F/TD61G, zweryfikuj zgodność konfiguracji z dostawcą. Przy zapytaniach o rysunki techniczne podaj numer części oraz kod silnika, aby usprawnić weryfikację wymiarów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 408105-0244 RA w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (TD71F lub TD61G) oraz zastosowanie pojazdu (Volvo FE7/FL7) przed złożeniem zamówienia. Przed zakupem należy porównać dane z dokumentacją techniczną i numerami referencyjnymi OEM.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0244 RA, kod silnika (TD71F lub TD61G), zastosowanie pojazdu (Volvo FE7/FL7), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
