Rotor Assy 4045184 RA – Zamiennik do DCEC i DODGE 6BT5.9
Rotor Assy FOR 4045184 RA (waga brutto 1,5 kg) do zastosowań DCEC B SERIES i 6BT5.9-G2. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 39.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 4045184 RA to zamiennik przeznaczony do silników DCEC 6BT5.9-G2 oraz DODGE 6BT5.9. Część o wadze brutto 1,5 kg służy do naprawy turbosprężarek w serii B, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 4045184 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Waga brutto: 1,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Wskazane zastosowania: DCEC B SERIES, DCEC 6BT5.9-G2, DODGE 6BT5.9
- Numery referencyjne OEM: brak w danych wejściowych
- Dostępność obrazu: brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru FOR 4045184 RA z tabliczką znamionową oraz kodem silnika w konkretnym pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DCEC > B SERIES
- DCEC > 6BT5.9-G2
- DODGE > 6BT5.9
Wskazane zastosowania obejmują silniki DCEC 6BT5.9-G2 oraz DODGE 6BT5.9 w ramach serii B. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 4045184 RA z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Sprawdź kod silnika oraz konfigurację jednostki napędowej, aby potwierdzić zgodność. W danych wejściowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na fizycznym elemencie. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji technicznej. Nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania dla konkretnego pojazdu lub floty.
Uwagi techniczne
Przy przenoszeniu komponentów ze starego Rotor Assy na nowy FOR 4045184 RA należy ocenić stan uszczelnień, łożysk oraz elementów montażowych. Zaleca się porównanie geometrii i stanu technicznego, aby uniknąć przeniesienia zużytych części. W przypadku problemów po montażu zachowaj numer zamówienia oraz zdjęcia tabliczki znamionowej przed i po wymianie. Te dane ułatwiają weryfikację zastosowania i komunikację z dostawcą. Waga brutto 1,5 kg pomaga w fizycznej identyfikacji paczki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 4045184 RA w modelu B2B z cenami ilościowymi dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. 6BT5.9-G2) oraz wskazane zastosowania dla DCEC i DODGE. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 4045184 RA, kod silnika (np. 6BT5.9-G2), zastosowanie pojazdu (DCEC, DODGE) oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
