Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 4029159 RA – Zamiennik do Cummins 6BT i DCEC B180

Rotor Assy FOR 4029159 RA – zastosowanie zamienne do silników Cummins 6BT, DCEC B180 i DONGFENG B180. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4029159 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 39.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 39.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 4029159 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins 6BT oraz DCEC B180. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 4029159 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazania o zastosowaniu: DCEC B180, DODGE Cummins 6BT, DONGFENG B180, ERF E6.21 (Cummins 6BTA 210PS)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DCEC > B180
  • DODGE > CUMMINS 6BT
  • DONGFENG > B180
  • ERF > E6.21 > E6.21 Truck > CUMMINS 6BTA 210PS

Zastosowanie Rotor Assy FOR 4029159 RA obejmuje wskazane konfiguracje silników Cummins 6BT oraz DCEC B180. W danych źródłowych odnotowano powiązania z pojazdami DODGE, DONGFENG oraz ERF E6.21 (silnik Cummins 6BTA 210PS). Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie pasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny OEM, dokładny kod silnika oraz rocznik pojazdu. Sprawdź, czy numer FOR 4029159 RA odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy FOR 4029159 RA kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej i statycznej. Należy stosować się do procedur wyważania właściwych dla turbosprężarek Cummins 6BT, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk. Kupujący powinni porównać geometrię łopatek pierścienia dyszy z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika Cummins 6BT/DCEC B180. Sprawdzenie ciśnienia pracy zaworu wastegate oraz wymiarów pierścienia dyszy przed montażem zapewnia prawidłowe działanie układu doładowania. Waga brutto 1,5 kg ułatwia logistykę B2B i magazynowanie w firmach regenerujących.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 4029159 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Planując zamówienie hurtowe Rotor Assy FOR 4029159 RA, uwzględnij wagę brutto 1,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i przestrzeni magazynowej. Ponieważ opakowanie jest oznaczone jako N/A, skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić szczegóły zabezpieczenia transportowego dla wysyłki międzynarodowej. Przy budowaniu zapasów dla silników Cummins 6BT i DCEC B180, zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM oraz kodów silników dla pojazdów DODGE, DONGFENG i ERF. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamówienia do specyfikacji floty lub warsztatu. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, co ułatwia optymalizację kosztów zakupów części zamiennych do układów doładowania.

FAQ produktu

Kupujący powinni porównać geometrię łopatek pierścienia dyszy z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika Cummins 6BT/DCEC B180. Należy sprawdzić wymiary przed montażem, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Przy montażu Rotor Assy FOR 4029159 RA kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej i statycznej. Należy stosować się do procedur wyważania właściwych dla turbosprężarek Cummins 6BT, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk.

Waga brutto Rotor Assy FOR 4029159 RA wynosi 1,5 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentu, co ułatwia transport międzynarodowy i magazynowanie w firmach regenerujących oraz dystrybucji części zamiennych.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych konfiguracji, np. Cummins 6BT w pojazdach DODGE lub ERF E6.21 z silnikiem 6BTA 210PS. Należy zweryfikować dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 4029159 RA, kod silnika (np. Cummins 6BT, DCEC B180), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniach (DODGE, DONGFENG, ERF) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem pasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne