Rotor Assy 4027887 RA – Zamiennik do MAN D2876LF
Rotor Assy FOR 4027887 RA do MAN D2876LF i DOOSAN. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 1.8 kg. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 63.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 4027887 RA to komponent zamiennej turbosprężarki, wskazany do zastosowania w silnikach MAN D2876LF oraz DOOSAN. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z własnym pojazdem lub maszyną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy FOR 4027887 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 4027887 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: MAN D2876LF, DOOSAN
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Waga brutto: 1.8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do porównania z własną dokumentacją techniczną. Przed zakupem sprawdź zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D2876LF
- DOOSAN
Wskazane zastosowania dla Rotor Assy FOR 4027887 RA obejmują silniki MAN D2876LF oraz jednostki DOOSAN. Należy traktować te informacje jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru części FOR 4027887 RA z własną dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki. Weryfikacja tych elementów pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika i zapewnia, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji technicznej danego zastosowania.
Uwagi techniczne
Rotor Assy FOR 4027887 RA ma wagę brutto 1.8 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania w zamówieniach B2B. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4027887 RA, kod silnika (np. MAN D2876LF lub DOOSAN) oraz konfigurację turbosprężarki. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z własną dokumentacją.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 4027887 RA w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN D2876LF i DOOSAN. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4027887 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
