Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 4027471 RA do CUMMINS M11 – Zamiennik

Zamiennik Rotor Assy 4027471 RA dla silników CUMMINS M11. Wskazane zastosowanie: Case IH, DOOSAN, Hyster. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027471 RA Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 4027471 RA to zamiennik komponentu turbosprężarki przeznaczony do silników CUMMINS M11. Element ten znajduje wskazane zastosowanie w pojazdach Case IH, DOOSAN oraz Hyster. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4027471 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki CUMMINS M11 (Case IH, DOOSAN, Hyster, Kalmar)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case IH > CUMMINS M11
  • DOOSAN > CUMMINS M11
  • Hyster > CUMMINS M11
  • Kalmar > RT240 > RT240V2 > RT240V2 Military rough-terrain container handler > forklift > CUMMINS DEFENDER

Wskazane zastosowanie rotora 4027471 RA obejmuje silniki CUMMINS M11 w pojazdach Case IH, DOOSAN, Hyster oraz Kalmar (w tym RT240V2). Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z daną flotą lub maszyną.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 4027471 RA ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu międzynarodowego. Brak danych o opakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków pakowania przy zamówieniach hurtowych. Przed regeneracją lub wymianą zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację CHRA w silniku CUMMINS M11. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Case IH, DOOSAN, Hyster i Kalmar, jednak te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Sprawdź zgodność rotora z konkretnym wariantem silnika przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027471 RA w ramach dostaw B2B dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia planowanie logistyki dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numery referencyjne OEM oraz dane pojazdu, aby potwierdzić zgodność rotora z konkretną konfiguracją silnika CUMMINS M11. Usługa ta pomaga uniknąć błędów przy zamówieniach na partie zamienne.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na Rotor Assy 4027471 RA zalecamy wstępne potwierdzenie dostępności i warunków logistycznych. Ze względu na brak danych o opakowaniu (N/A) oraz wagę brutto 2 kg, należy zweryfikować sposób pakowania i koszty transportu międzynarodowego przed finalizacją transakcji. Dla firm regenerujących i działów zakupów istotne jest sprawdzenie cennika ilościowego oraz terminów realizacji. W celu uniknięcia błędów przy zamówieniach na partie, rekomendujemy przesłanie numery referencyjnych OEM oraz danych pojazdu do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Pozwoli to potwierdzić zgodność rotora z konkretną konfiguracją silnika CUMMINS M11 w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane przed zamówieniami hurtowymi, gdy flota obejmuje różne warianty silników CUMMINS M11 (np. w pojazdach Case IH, DOOSAN lub Hyster). Należy przesłać numery referencyjne OEM i dane pojazdu, aby potwierdzić zgodność rotora z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Przed regeneracją należy zweryfikować, czy numer 4027471 RA odpowiada konfiguracji CHRA w danym pojeździe. Warto porównać numery referencyjne OEM oraz stan mechaniczny pozostałych elementów. Waga brutto 2 kg może pomóc w logistyce, ale nie zastępuje weryfikacji technicznej.

Należy potwierdzić ilość sztuk, wymagane opakowanie (dane: N/A) oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Dla zamówień B2B istotne jest również potwierdzenie cennika ilościowego i terminu realizacji dla partii rotora 4027471 RA.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach CUMMINS M11, w tym w pojazdach Case IH, DOOSAN i Hyster. Należy jednak zweryfikować, czy numer ten nie jest stosowany w innych wariantach silnikowych, sprawdzając numery referencyjne OEM przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 4027471 RA, kod silnika CUMMINS M11, konkretny pojazd (np. Case IH, DOOSAN, Hyster, Kalmar) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z rozbudową lub konfiguracją fabryczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne