Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 4027331 RA – zamiennik do IVECO EEA i silników NEF

Rotor Assy 4027331 RA do IVECO EEA. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 1,5 kg. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027331 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 39.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 39.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 4027331 RA to element zastępczy przeznaczony do silników IVECO EEA oraz jednostek NEF. Ten zestaw rotora służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach komercyjnych, takich jak IVECO, DAF czy Case IH. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne zestawu Rotor Assy o numerze 4027331 RA. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 4027331 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Wskazane zastosowania obejmują m.in. IVECO EEA, DAF ISBE 170 30 oraz silniki NEF. Przed zakupem zweryfikuj te informacje z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO EEA
  • Case IH > IVECO FIAT NEF 6
  • DAF > ISBE 170 30
  • IVECO > IVECO NEF 4CYL12V TAA > IVECO TIER 3
  • IVECO > DENNIS EAGLE ISBE 170 30
  • IVECO > LKW
  • IVECO > NEF6
  • NEW-HOLLAND > NEF6

Zastosowanie Rotor Assy 4027331 RA obejmuje wskazane referencje dla silników IVECO EEA, IVECO FIAT NEF 6 oraz DAF ISBE 170 30. W danych źródłowych brakuje numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dostawcę. Porównaj orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach z dokumentacją techniczną, aby uniknąć błędów w montażu.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy 4027331 RA zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz elementów montażowych przenoszonych ze starego zespołu. Warsztaty powinny potwierdzić zgodność sprzętu z konkretnym modelem silnika, np. IVECO EEA lub DAF ISBE 170 30, przed rozpoczęciem instalacji. Należy porównać orientację obudowy oraz pozycję montażową na zdjęciach z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów w montażu. Waga brutto 1,5 kg ułatwia planowanie logistyki przy zamówieniach hurtowych. Brak standardowego opakowania jednostkowego w danych źródłowych (N/A) wymaga uwzględnienia w transporcie.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027331 RA w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiającą logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych i technicznych dla konkretnego zamówienia.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu części ze starego Rotor Assy 4027331 RA do nowego zestawu należy zweryfikować stan uszczelnień oraz elementów montażowych. Zaleca się porównanie orientacji obudowy i pozycji montażowej na zdjęciach przed instalacją, aby uniknąć błędów w montażu.

Warsztaty powinny potwierdzić zgodność uszczelnień i elementów sprzętowych z modelem silnika, np. IVECO EEA lub DAF ISBE 170 30. Należy sprawdzić, czy nowe Rotor Assy 4027331 RA pasuje do istniejącej konfiguracji turbosprężarki przed rozpoczęciem montażu.

Porównując orientację obudowy Rotor Assy 4027331 RA, należy zwrócić uwagę na pozycję montażową względem silnika i układu wydechowego. Zaleca się porównanie zdjęć nowego elementu z dokumentacją techniczną pojazdu, np. IVECO NEF 4CYL12V TAA.

Waga brutto Rotor Assy 4027331 RA wynosi 1,5 kg. Jest to informacja przydatna do planowania logistyki i pakowania przy zamówieniach hurtowych B2B. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co oznacza brak standardowego opakowania jednostkowego w danych źródłowych.

Zgodnie z dostępnymi danymi, Rotor Assy 4027331 RA ma wskazane zastosowanie w silnikach IVECO FIAT NEF 6 oraz IVECO EEA. Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4027331 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. IVECO EEA, DAF ISBE 170 30), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dostawcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne