Rotor Assy 4027097 RA – Zamiennik do Ford F350 6.0 V8
Rotor Assy 4027097 RA do Ford F350 6.0 V8 i DCEC 4BTAA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 39.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 4027097 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Ford F350 6.0 V8 oraz DCEC 4BTAA. Ten zestaw wirnika turbosprężarki (zamiennik) wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla Rotor Assy 4027097 RA, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 4027097 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirnika turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,8 kg
- Pakowanie: N/A (brak szczegółowych informacji)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Ford F350 6.0 V8, DCEC 4BTAA, KAMAZ 4BTAA, Ford Cummins
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry stanowią podstawę do porównania z Twoim obecnym wyposażeniem pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD F350 242KW 330HP 6 0L V8
- DCEC > 4BTAA
- FORD > CUMMINS
- KAMAZ > 4BTAA
- KAMAZ
Wskazane zastosowania dla Rotor Assy 4027097 RA obejmują silniki Ford F350 6.0 V8, DCEC 4BTAA oraz KAMAZ 4BTAA. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację układu dolotowego. Sprawdź, czy numer referencyjny OEM w Twojej dokumentacji technicznej odpowiada oznaczeniu 4027097 RA. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką, potwierdź stanowisko montażowe (niskociśnieniowe lub wysokociśnieniowe). Zastosowanie zamienne wymaga porównania geometrii kompresora i stosunku A/R z obecnym wyposażeniem. Nie zakłada się uniwersalnego dopasowania – zawsze weryfikuj powiązaną referencję przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem Rotor Assy 4027097 RA zweryfikuj geometrię kompresora oraz stosunek A/R obudowy, aby upewnić się, że element odpowiada wymaganiom układu dolotowego silnika Ford F350 6.0 V8 lub DCEC 4BTAA. W przypadku konfiguracji z podwójną turbosprężarką, potwierdź stanowisko montażowe (niskociśnieniowe lub wysokociśnieniowe). Sprawdź działanie zaworu bypassowego w systemie doładowania. Waga brutto zestawu wynosi 0,8 kg, a szczegóły pakowania są niedostępne. Zalecamy kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia warunków wysyłki dla zamówień B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027097 RA w modelu zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnych wariantów silników Ford F350, DCEC lub KAMAZ.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4027097 RA, kod silnika (np. 6.0 V8, 4BTAA), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe Ford F350, DCEC lub KAMAZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
