Rotor Assy 4027026 RA – zamiennik do Renault Trucks MIDR 62045
Rotor Assy 4027026 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Renault Trucks MIDR 62045. Weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 39.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 4027026 RA to komponent aftermarket typu Rotor Assy, przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach Renault Trucks MIDR 62045. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla komponentu Rotor Assy o numerze 4027026 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 4027026 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: Renault Trucks MIDR 62045
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Renault Trucks > MIDR 62045
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 4027026 RA obejmuje pojazdy Renault Trucks MIDR 62045. Zastosowanie ma charakter zamiennej, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 4027026 RA z kodem silnika, rocznikiem pojazdu oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Nie traktuj tego opisu jako gwarancji uniwersalnej kompatybilności; zawsze sprawdzaj konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub u dostawcy przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przy montażu Rotor Assy 4027026 RA zaleca się weryfikację geometrii mocowania oraz stanu połączeń. Nabywcy B2B powinni sprawdzić, czy śruby i nakrętki pasują do otworów w obudowie, a także zweryfikować średnicę i profil klamry V-band, jeśli element ten jest częścią zestawu. W przypadku połączeń olejowych i wodnych, warto potwierdzić materiał uszczeń (O-ring) pod kątem odporności na medium robocze. Waga brutto 1,5 kg ułatwia planowanie logistyczne. Przed instalacją komponentu w Renault Trucks MIDR 62045, należy porównać wymiary z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną silnika, aby uniknąć niekompatybilności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027026 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dostawca realizuje wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym zastosowaniem Renault Trucks MIDR 62045 przed finalizacją transakcji. Nabywcy mogą skontaktować się z zespołem, aby zweryfikować konfigurację silnika i numery referencyjne OEM, co pozwala na świadome decyzje zakupowe bez ryzyka niekompatybilności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Renault Trucks MIDR 62045. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4027026 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej; sprawdź dopasowanie z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
