Rotor Assy 3593380 RA – Zamiennik do CNH Backhoe i 4BTAA
Rotor Assy 3593380 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: CNH Backhoe, silnik 4BTAA. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 3593380 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników 4BTAA oraz L4 3.8L Diesel, w tym zastosowań w CNH Backhoe. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i typ pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim sprzętem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Wartość tych parametrów służy weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3593380 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Masa brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe informacje stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Przed zakupem zweryfikuj zgodność tych danych z konkretnym zastosowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CNH > CNH BACKHOE
- BOBCAT > L4 3.8L DIESEL (TC)
- Caterpillar > L4 3.8L DIESEL (TC)
- DAF > 4BTAA
- HYUNDAI > R140W-7 > R140W-7 Wheel Excavator > 4BTAA
- IVECO > 4BTAA
- IVECO > NEF 4 CYL
- KUBOTA > L4 3.8L DIESEL (TC)
- King Long > XML6840UE1 > XML6840UE1 Bus > DSV
- LIEBHERR
- NEW-HOLLAND > IVECO F4GE
- VOLKSWAGEN > ISF 3.8 EURO 5
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny budowlane CNH Backhoe oraz pojazdy z silnikami 4BTAA i L4 3.8L Diesel. Lista aplikacji obejmuje marki: CNH, BOBCAT, Caterpillar, DAF, HYUNDAI, IVECO, KUBOTA, King Long, LIEBHERR, NEW-HOLLAND i VOLKSWAGEN. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3593380 RA, kod silnika i typ pojazdu. Dla zastosowań przemysłowych lub flotowych sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki. Zaleca się porównanie z dokumentacją techniczną lub numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 3593380 RA jest komponentem mechanicznym, który wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku zastosowań w sprzęcie budowlanym, takim jak CNH Backhoe, lub pojazdach z silnikami 4BTAA, kluczowe jest porównanie geometrii i wymiarów z istniejącym układem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną maszyny. W przypadku floty lub pojazdów ciężarowych, np. IVECO czy DAF, zaleca się sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części 3593380 RA i typie produktu. Przed wysyłką międzynarodową potwierdź konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na Rotor Assy 3593380 RA zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika (np. 4BTAA) oraz danych pojazdu do naszego działu technicznego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla floty lub magazynu. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów zlokalizowanych w różnych regionach. W razie wątpliwości co do zgodności z konkretnym modelem CNH, IVECO lub DAF, skontaktuj się z nami, aby otrzymać potwierdzenie techniczne przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy CNH i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CNH.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3593380 RA, kod silnika (np. 4BTAA, L4 3.8L), typ pojazdu (CNH, IVECO, DAF) oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
