Rotor Assy 3580732 RA – Zamiennik do Scania DSC12
Rotor Assy 3580732 RA dla Scania DSC12. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i referencje OEM przed zamówieniem. LeadTurbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 63.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 3580732 RA to część zamienna typu rotor assembly przeznaczona do zastosowań w silnikach Scania DSC12. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w układach turbodoładowania, co wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: 3580732 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC12
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 1,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Wartość wagowa brutto 1,8 kg jest istotna przy planowaniu logistyki i transportu dla zamówień hurtowych. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność z własną dokumentacją techniczną lub skonsultować się z działem technicznym przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > DSC12
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 3580732 RA obejmuje pojazdy Scania z silnikiem DSC12. Przed złożeniem zamówienia kupujący powinien zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza konieczność samodzielnego porównania z własną specyfikacją lub skonsultacji z działem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych. Zalecamy sprawdzenie rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 3580732 RA kluczowe jest zweryfikowanie parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność, porównując je z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC12. Weryfikacja powinna obejmować również materiał i konstrukcję łożyska oporowego, aby upewnić się co do zgodności z warunkami eksploatacji. Kupujący powinien potwierdzić działanie zaworu bypassu w kontekście konkretnej konfiguracji turbosprężarki. Brak podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że weryfikacja dopasowania musi opierać się na własnej dokumentacji lub konsultacji z działem technicznym. Waga brutto 1,8 kg jest istotna przy planowaniu logistyki dla zamówień hurtowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 3580732 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych oraz flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Scania DSC12 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z własną dokumentacją techniczną lub numerami referencyjnymi OEM. Taka współpraca pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność dostaw części zamiennych do układów turbodoładowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3580732 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu Scania DSC12, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
