Rotor Assy 3545517 RA – Zamiennik do IVECO, Volvo, Scania
Rotor Assy 3545517 RA – zamiennik aftermarket do IVECO 8281SRI40, Volvo TD73 i Scania DSC9 08. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 3545517 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników IVECO 8281SRI40, Volvo TD73 oraz Scania DSC9 08. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Rotor Assy 3545517 RA. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3545517 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirnika)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: IVECO 8281SRI40, Volvo TD73/TD73EA/TD73EB, Scania DSC9 08, YANMAR
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > 8281SRI40
- SCANIA > DSC9 08
- VOLVO > TD73
- VOLVO > TD73EA
- VOLVO > TD73EB
- YANMAR
Wskazane zastosowania dla Rotor Assy 3545517 RA obejmują silniki IVECO 8281SRI40, Volvo TD73, TD73EA, TD73EB, Scania DSC9 08 oraz YANMAR. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3545517 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki u dostawcy, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 3545517 RA kluczowe jest sprawdzenie geometrii wirnika i stanu elementów uszczelniających przed montażem. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółowych wymiarów ani specyfikacji materiałowych, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną silnika IVECO 8281SRI40, Volvo TD73 lub Scania DSC9 08. Zwróć uwagę na stan pierścieni uszczelniających po stronie turbiny oraz konstrukcję zbieracza oleju po stronie kompresora. W razie wątpliwości dotyczących stanu osłony termicznej lub materiałów, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy Rotor Assy 3545517 RA w cenach ilościowych. Zamówienia hurtowe są obsługiwane przez dedykowany dział handlowy, który przygotuje wycenę dostosowaną do skali Twoich potrzeb. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych w różnych regionach. Oferujemy również techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji skontaktuj się z naszym zespołem, aby zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla IVECO, Volvo lub Scania. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność procesu zakupowego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3545517 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują IVECO 8281SRI40, Volvo TD73/TD73EA/TD73EB, Scania DSC9 08 oraz YANMAR. Sprawdź konfigurację turbosprężarki u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
