Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 3537817 RA – Zamiennik do Cummins 5.9L 6BT

Rotor Assy 3537817 RA (powiązana referencja 4027480 RA) do silników Cummins 5.9L 6BT. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3537817 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 4027480 RA
US$ 39.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 39.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 3537817 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins 5.9L 6BT, stosowany m.in. w pojazdach Ford L-7000. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 4027480 RA, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Rotor Assy 3537817 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3537817 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Ford L-7000, Cummins 5.9L 6BT
  • Numery referencyjne OEM: 4027480 RA (do weryfikacji)
  • Waga brutto: 1.5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > Ford L-Series > Ford L-7000 > Cummins 5.9L 6BT
  • CHRYSLER > CUMMINS 6BTAA DIESEL
  • DAF > CUMMINS 5.9L 6BT
  • DODGE > CUMMINS 5.9L 6BTA DIESEL
  • DODGE > CUMMINS 5.9L 6BTAA DIESEL
  • DODGE > CUMMINS 5.9L DIESEL
  • DODGE > CUMMINS 6BTA 5.9L DIESEL
  • KOMATSU > CUMMINS 5.9L 6BT
  • KOMATSU > CUMMINS C SERIES D58 DIESEL
  • KOMATSU > S6D102 DIESEL
  • KOMATSU > S6D102
  • KOMATSU > SA6D102 DIESEL

Zastosowanie Rotor Assy 3537817 RA jest wskazane dla silników Cummins 5.9L 6BT/6BTA w pojazdach takich jak Ford L-7000, DAF, Dodge, Komatsu oraz Chrysler. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik oraz numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję 4027480 RA. W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji porównaj numer katalogowy z zamontowanym komponentem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 3537817 RA ma wagę brutto 1.5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Brak danych dotyczących pakowania (N/A) oraz modelu turbosprężarki w źródle wymaga weryfikacji u dostawcy. Przy doborze części do silników Cummins 5.9L 6BT/6BTA, takich jak w Ford L-7000 czy DAF, należy ostrożnie traktować oznaczenia pojemności i mocy jako wskazówki, a nie potwierdzenia dopasowania. Kluczowe jest porównanie numeru 3537817 RA z zamontowanym komponentem oraz sprawdzenie powiązanej referencji OEM 4027480 RA w katalogach. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji, różnice w konfiguracji mogą wymagać innego rotora, dlatego weryfikacja kodu silnika i numeru referencyjnego jest niezbędna przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 3537817 RA w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając skorygować numery referencyjne OEM, takie jak 4027480 RA, oraz potwierdzić zgodność z silnikiem Cummins 5.9L 6BT. Przed złożeniem zamówienia sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Pojemność 5.9L i oznaczenie 6BT/6BTA są wskazówkami, ale nie gwarantują dopasowania. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM (np. 4027480 RA) w dokumentacji pojazdu, ponieważ te same oznaczenia mogą dotyczyć różnych konfiguracji.

W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji (mid-production update) należy porównać numer katalogowy 3537817 RA z numerem zamontowanym w pojeździe. Różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wymagać innego rotora, dlatego weryfikacja numeru OEM jest kluczowa.

Porównaj numer 3537817 RA z powiązaną referencją 4027480 RA w katalogach dostawców. Sprawdź, czy oba numery odwołują się do tego samego typu rotora dla silników Cummins 5.9L. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Waga brutto wynosi 1.5 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentu, co ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w warsztatach naprawczych.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Ford L-7000 z silnikiem Cummins 5.9L 6BT. Inne modele L-Series mogą wymagać innych numerów części. Zawsze weryfikuj kod silnika i numer OEM przed zamówieniem.

Nazwy Ford L-Series i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Ford L-Series.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3537817 RA, kod silnika (np. Cummins 5.9L 6BT), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 4027480 RA). Zastosowanie jest wskazane dla Ford L-7000, DAF, Dodge, Komatsu i Chrysler, ale wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne