Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 316472 RA – Zamiennik do CUMMINS L10

Rotor Assy 316472 RA – zastosowanie zamienne do silników CUMMINS L10 oraz wskazanych modeli RENAULT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 316472 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 316472 RA to część zamienna przeznaczona do silników CUMMINS L10 oraz wskazanych modeli RENAULT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Warto je porównać z dokumentacją techniczną pojazdu lub starszej części.

  • Numer części: 316472 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: MACK CUMMINS L10, RENAULT MIDR0620-45E, RENAULT MIDR062045 M
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Ponieważ w danych wejściowych nie podano konkretnych numerów OEM ani wagi, nabywca powinien opierać się na numerze części 316472 RA oraz kodzie silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > CUMMINS L10
  • RENAULT > MIDR0620-45E > 3 EURO 1
  • RENAULT > MIDR062045 M > 3 EURO 1
  • Renault Trucks

Wskazane zastosowania obejmują MACK CUMMINS L10 oraz modele RENAULT (MIDR0620-45E, MIDR062045 M) w standardzie 3 EURO 1. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 316472 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantu silnika lub konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność zamiennika z Twoim pojazdem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 316472 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego stan techniczny wpływa na wydajność układu doładowania. W przypadku silników CUMMINS L10 oraz wskazanych modeli RENAULT, konfiguracja turbosprężarki może różnić się w zależności od wariantu silnika. Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru części 316472 RA z dokumentacją pojazdu. Jeśli numery referencyjne OEM są niejednoznaczne, nabywcy powinni przesłać numery odlewu (casting numbers) ze starej jednostki. Pozwala to na techniczną weryfikację dopasowania zamiennika. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantu silnika lub konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność zamiennika z Twoim pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 316472 RA w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 316472 RA oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Nabywcy mogą skonsultować się z nami w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z konkretnym pojazdem lub silnikiem CUMMINS L10.

FAQ produktu

Nie. Numer 316472 RA wskazuje na zastosowanie zamienne dla CUMMINS L10, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika konkretnego pojazdu.

Dla aplikacji RENAULT MIDR0620-45E (3 EURO 1) kluczowe jest sprawdzenie zgodności numeru części 316472 RA z konkretnym wariantem silnika i rocznikiem. Należy porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu (casting numbers) ze starego Rotor Assy lub turbosprężarki, gdy numery referencyjne OEM są niejednoznaczne. Pozwala to na techniczną weryfikację dopasowania zamiennika 316472 RA.

Numer VIN pozwala zidentyfikować konkretną konfigurację silnika i turbosprężarki. W przypadku Rotor Assy 316472 RA pomaga to zweryfikować, czy wskazane zastosowanie (np. CUMMINS L10) odpowiada faktycznemu wyposażeniu pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 316472 RA, kod silnika (np. CUMMINS L10), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują MACK CUMMINS L10 oraz RENAULT MIDR0620-45E / MIDR062045 M. Konfiguracja turbosprężarki może różnić się w zależności od wariantu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne