Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 315938 RA – Zamiennik do DEUTZ BF8M1015C

Rotor Assy 315938 RA do DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315938 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 315938 RA to komponent zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 315938 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 315938 RA obejmuje silnik DEUTZ BF8M1015C w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Brak w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM oznacza, że kategoria produktowa pełni rolę wskazówki do sprawdzenia, a nie potwierdzenia dopasowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność referencji z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki przed zakupem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 315938 RA nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółów dotyczących wagi brutto i pakowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację kodu silnika BF8M1015C oraz typu pojazdu DEUTZ TRUCK w dokumentacji technicznej. Nabywcy powinni potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki, ponieważ wskazane zastosowanie pełni rolę wskazówki do sprawdzenia, a nie potwierdzenia dopasowania. W razie wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji układu lub wymiarów montażowych, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 315938 RA w modelu handlowym B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF8M1015C oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Usługi te obejmują wsparcie dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Rotor Assy 315938 RA wymaga uwzględnienia brakujących danych logistycznych, takich jak waga brutto i szczegóły pakowania, które należy potwierdzić przed wysyłką. Ze względu na brak w źródle numery referencyjne OEM, kluczowe jest weryfikowanie powiązanych referencji bezpośrednio w dokumentacji technicznej silnika DEUTZ BF8M1015C. Warsztaty i dystrybutorzy powinni ustalić progi magazynowe dla tej referencji, biorąc pod uwagę czas realizacji zamówień międzynarodowych. Zaleca się kontakt z działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji zgodności numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed finalizacją transakcji hurtowej.

FAQ produktu

Komponenty Rotor Assy, takie jak 315938 RA, powinny być przechowywane w suchym, czystym środowisku, chronione przed kurzem i wilgocią. Zaleca się utrzymanie oryginalnego opakowania do momentu montażu, aby zachować integralność powierzchni roboczych.

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak Rotor Assy 315938 RA, zaleca się monitorowanie poziomu zapasów co 2-4 tygodnie. Ustal minimalny próg magazynowy i skontaktuj się z dostawcą w celu ustalenia priorytetowej wysyłki, aby uniknąć przestojów w warsztacie.

Warsztaty naprawcze często wybierają mniejsze ilości na bieżąco, skupiając się na szybkim dostępie do konkretnych numerów, np. 315938 RA. Dystrybutorzy planują większe zapasy rotacyjne, aby zapewnić ciągłość dostaw dla swoich klientów i optymalizować koszty logistyczne.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF8M1015C. Ze względu na brak w danych źródłowych innych potwierdzonych referencji OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numer 315938 RA pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu lub innej konfiguracji silnika.

Do weryfikacji wymagane są: numer części 315938 RA, kod silnika (np. BF8M1015C), typ pojazdu (DEUTZ TRUCK) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Brak w danych źródłowych wagi brutto i szczegółów pakowania oznacza, że te parametry należy potwierdzić bezpośrednio u dostawcy przed wysyłką.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF8M1015C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315938 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne