Rotor Assy 315330 RA – Zamiennik do DEUTZ BF6M1012E
Rotor Assy 315330 RA – zamiennik do silnika DEUTZ BF6M1012E. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 315330 RA to część zamienna (aftermarket) przeznaczona do silnika DEUTZ BF6M1012E. Produkt ten stanowi wskazane zastosowanie zamienne, które należy zweryfikować pod kątem numeru części oraz referencji OEM przed finalizacją zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 315330 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 315330 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1012E
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF6M1012E
Wskazane zastosowanie Rotor Assy 315330 RA obejmuje silnik DEUTZ BF6M1012E. Jest to część zamienna (aftermarket), a nie produkt oryginalny. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 315330 RA z konkretnym pojazdem lub maszyną. W przypadku braku dostępnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz roku produkcji z dokumentacją techniczną. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia dopasowania. Weryfikacja ta pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Waga brutto Rotor Assy 315330 RA wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co sugeruje standardowe zabezpieczenie transportowe dla tego typu komponentu. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu technicznego wału i łopatek, aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numeru części 315330 RA z dokumentacją silnika DEUTZ BF6M1012E. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w analizie referencji OEM i kodów silnikowych. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia prawidłowe działanie układu doładowania w pojazdach użytkowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 315330 RA w ramach dedykowanej oferty B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po zgłoszeniu zapotrzebowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny zapewnia wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 315330 RA oraz wskazane zastosowanie do silnika DEUTZ BF6M1012E. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie kodu silnika i ewentualnych numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1012E. Przed zamówieniem sprawdź numer części 315330 RA, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
